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合资自主性价比之选 奔腾B90对比现代索纳塔八
2013年01月07日 09:37 来源: 车主之家 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]面对国内竞争激烈的汽车市场,作为中国汽车工业的“长子”一汽继推出奔腾B50和奔腾B70后,为了进一步丰富自己的产品线推出了一款全新中型车奔腾B90。和其他自主品牌一样,奔腾B90也是一款以性价比为竞争优势的车型,面对强有力的竞争对手奔腾B90如何凭借自身优势战胜对手,值得期待。

       内饰/空间篇:

       奔腾B90 的内饰重在营造高档豪华氛围。首先在内饰的配色上奔腾B90提供黑米双色、灰色、全黑三种内饰颜色,前者是温馨家居风格,而后者则是豪华高档的体现。中控台采用豪华品牌常见的多层立体式设计,内嵌式中控屏幕使用起来也会更加便利。方向盘采用三辐式设计,并带有多功能按键,除了按键的手感很一般之外,这款方向盘的粗细以及握感比较令人满意,可惜只能手动上下两方向调节。此外,值得一提的是这个MMI集控系统是B90全系标配的。

奔腾B90
奔腾B90
奔腾B90

       与奔腾B90相比,索纳塔八的内饰则显得优势不够明显,提供了纯黑和黄灰两种颜色搭配,但是如果说到美观,那我还是觉得纯黑色的内饰风格我更喜欢,毕竟凸显动感的黑色与外观搭配的更紧密一些。同时,内饰亮点也很多,像环抱式的中控台、双炮筒的仪表盘设计、漂亮的多功能方向盘、人性化的空调控制区等等,增加了不少运动和科技之感。除此之外,在做工和用料上两款车型都表现的中规中矩,虽然中控台都是采用了软质和硬质塑料,但是对于自主品牌的奔腾B90来说应该是值得肯定,不管是用料还是做工都可以和索纳塔八相媲美。

现代 索纳塔YF
现代 索纳塔YF
现代 索纳塔YF

       空间方面,如果我们光从数据上看,2780mm的轴距,使其奔腾B90与索纳塔八相比并没有什么优势可言,可是通过我们实际对比发现奔腾B90的优势极为明显,身高175cm的体验者坐进车内,前排头部能够拥有超过1拳的空间,后排能够拥有近两拳半的腿部空间,同时头部空间表现也称得上出色。同样身高的体验者坐进索纳塔八的车内,由于索纳塔八为了追求类似Coupe一样的侧面曲线,B柱后快速回收的车顶占领了后排乘客头顶的部分空间,索纳塔八的后排头部空间则现在有点压抑,但对于身高在178cm以下的乘坐者来说,乘坐空间的表现还是可以满足日常使用需求的。

奔腾B90
奔腾B90

       (奔腾B90乘坐空间演示)

现代 索纳塔YF
现代 索纳塔YF

       (索纳塔八乘坐空间演示)

       储物空间方面,奔腾B90也做得足够出色。首先,在车内的储物格数量上,奔腾B90的设计师考虑的比较周到,而且每个储物格实用性也很强。后备厢容积是消费者在购买车辆时考虑的一项重要因素,奔腾B90的后备厢不仅容积不小,而且与车厢联通的开口也很大、形状规整。后备厢盖采用气压挺杆支撑,不会占用后备厢空间,看得出厂家对于奔腾B90的细节方面比较重视。

奔腾B90

       (奔腾B90储物空间演示)

       相比较奔腾B90,索纳塔八的储物空间的设计也还不错,成年人身上的多数零碎基本都能得到合理放置,尤其是中控台下部的空间利用,看起来虽然简单但是很实用。此外,四扇车门内都设有储物格,并且有水瓶位,容纳500毫升以内的瓶装液体没有问题。同时手套箱内部平整,容积也比较可观,只不过裸露的塑料版与豪华氛围不太切合,增加植绒材质应该能对质感有所改善。所以在空间这一环节的对比,奔腾B90在空间方面的表现要优越些索纳塔八了。

       

索纳塔北京现代2011款索纳塔八
北京现代2011款索纳塔八北京现代2011款索纳塔八

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