●外观对比:
全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似,相比上代车型,其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整,设计风格朴实,也比较耐看。
现款凯越是2011款,2010年上市,外形不霸气也不具有攻击性,新潮元素也很少,猛一看很普通但是给人的感觉非常大方,非常耐看。其瀑布式中网格栅和别克家族风格的车体线条,让它的整体风格上了一个档次。对于家庭用户而言,一辆外形既有档次又不容易过时的轿车是绝对值得考虑的。
速锐是比亚迪2012年在紧凑型车市场上的一颗重要棋子,也是比亚迪在紧凑型车产品中的旗舰车型,相比之前的F3、L3以及G3车型,速锐在以外观设计上已经基本看不到模仿的痕迹,在做工及漆面工艺上也有了明显的进步。虽然说速锐并没有让人眼前一亮,整车造型略显中庸,不过简约的设计风格还是比较迎合消费者的审美感。
逸动作为长安汽车重点打造的一款全新紧凑型轿车,在它身上,我们可以看到长安在汽车造型设计上的进步。长安逸动的外形就如同它的车名一般,飘逸而动感。而逸动EADO和谐流畅、动感十足的外观设计也成为其最大的卖点所在。出色的设计和精良的钣金工艺让它不折不扣的成为自主品牌中精品,同价位上很少能有与其卖相媲美的对手。
点评:大众“套娃”设计已见怪不怪了,同质化问题会一定程度上使人视觉疲劳。不过对于全新桑塔纳而言,采用家族化的设计好处在于更稳妥地满足用户需求;第二是统一风格,以表明它是大众最新研发车型的身份,而不会是脱离时代的老产品。虽然说新桑塔纳的外观改变没有带来太多的惊喜,倒是也合情合理。而同样作为合资品牌的别克凯越,在经历了很长一段时间的发展之后,虽然如今销量也不错,外观方面虽没有缺点,但也毫无新意了。比亚迪速锐和逸动这两款自主品牌车型,在外观方面表现反倒更加出色。虽然也脱离不了家族化的风格,但也有着时代的气息,整体也更加时尚年轻。