内饰：碳纤维、翻毛皮等多种材质搭配制造跑车氛围

       M6的内饰以黑色为主，在豪华和性能间左右权衡，用材质和科技感营造出兼顾二者的氛围。既要有高性能范儿，也不能因为性能失了身份。

       我们看到的是更多采用碳纤维材质和翻毛皮材质，一方面可以有效降低车身重量，另一方面凸显高性能身份。

       方向盘三幅运动造型，左右功能键不多，但包括了大部分功能。我们体验时发现M6的方向盘非常粗壮，持握的地方完全贴合手型。

       方向盘换挡拨片的造型也有很大的变化，可以看到全新M6改为月牙造型，距离手的位置比较近，并且换挡手感非常好，有很强的金属质感。

       仪表盘比较大，不过内部看起来并不复杂，在调整驾驶模式时，转速表下方会显示当前模式。比如避震器的支撑力度，有三个档位可选，仪表盘上会显示当前状态时comfort还是sport。

       全新M6还配有彩色抬头显示系统，可以显示时速和转速，以及导航信息。

       中控面板上方配有一个带镀铬镶边的10.2英寸显示屏，所有功能都通过iDrive系统控制实现。

       中控面板看起来不算复杂，影音系统全部集成在iDrive系统里。挡把旁边围绕的一圈按键是M6驾驶乐趣的核心，所有调节都在这里。

       M6的座椅采用包裹性非常好的桶椅造型，不过舒适性就肯定没有6系或者7系那样舒服了，稍胖的人坐进去会感觉腰部被夹起来，想来赛道上包裹性会很好，日常驾驶有点受罪。