在驾驶模式旋钮右侧就是雷克萨斯第二代Remote Touch信息操作系统，这个系统高度整合了车内的多种配置和功能，你不仅可以通过它来操作音响、导航等功能，甚至包括空调在内的配置都可以通过这只“大鼠标”来实现。除了这些常见功能，Remote Touch里集合了各种信息，车辆的、手机的甚至天气都可以通过它来了解，而在人性化的方面，第二代Remote Touch系统手、眼配合更加人性和方便，降低了操作强度，提高驾驶安全。

       在中控台最下方，我们可以看到一些常用的舒适性配置，比如座椅加热、通风，后风挡遮阳帘以及非常少见的方向盘加热功能，这在同级别中都属于不多见的配置，说明新一代ES在配置方面十分人性化。

       对于这个定位的车型舒适配置的丰富必不可少，安全配置自然也是最不能忽视的。从方向盘左侧控制区域可以看到，新ES具备BSM盲点监视器，这是目前非常流行且实用的配置，防止因后视镜盲区而在并线时发生危险。同样还有自动大灯开关，这个自动并非打开、关闭那么简单，比如在黑暗的高速公路打开远光灯，系统如果检测到对面来车，将会自动关闭远光灯，并且在驶入光线足够的区域也将自动关闭远光灯，防止造成危险，这套系统被称作AHB远光灯自动控制系统。

       在方向盘左侧多功能按键区域的最下方有一个LDA按键，这个LDA就是车道偏离警示系统，只要车速在50-220公里时速之间，车内后视镜前的探头会识别车道线，一旦在未开启转向灯的时候车辆发生偏移，系统会通过声音和仪表盘指示灯警告驾驶员。ES这套系统相对GS所搭载的知识入门级系统，它只能警告而不能进行干预，GS则可以通过转向机帮助修正车辆的行驶轨迹。