不仅是省油 试驾本田CR-Z 和 FIT HYBRID
[导读]如今国内的一些合资品牌和进口品牌顺应环保理念大局，已经陆陆续续开始引入混合动力车型/纯电动车型，当然了，这也是代表着国内汽车市场发展态势逐步趋于理性化的作用信号。“理性化”：这里说的是迎合环保，降低温室气体排放；而“趋于理性”：则意旨相对还比较漫长的推广道路。为何南极冰川的融化速度越来越快？为何近几年的全球气候总是越发无常化、极端化、灾难化？为何只有区区一站地的距离，但你依然执意驾车去超市？值得庆幸的是，人类已经在很早之前就意识到了全球气候变暖的潜在危害性和几乎无穷无尽的温室气体排放将会对大气造成多么致命
来到CR-Z车内，其品牌专属运动化的设计思路被无限制的呈现开来。首先自然是以驾驶者为中心的中控区域设计形式，其次就是可以展现出运动化风格的功能细节性设计点位，比如方向盘、仪表板、中控台、运动化座椅以及铝合金脚踏板等等，这些自然能够印证“Exciting”一词的含义，使驾驶者坐进车内就能够产生强烈的驾驶欲望。
在FIT HYBRID车内，一切似乎都很熟悉，与国产的飞度车型几乎没有区别。然而不要忘了，既然摆在眼前的是一辆进口的混动版本，那么就应该具备所谓“HYBRID”的理念因素，那么这个因素从哪里可以获得呢?答案自然要在仪表处获得。通常的理解方式在于：如果你当前的驾驶状态正处于经济模式，那么仪表板的主体颜色就会从当前常规的蓝色转变成绿色。
