●外观对比：简洁大气对比个性饱满
思铭由于是同第八代思域共平台研发的，所以外观保持着与老款思域的高度相似，同时采用了第八代思域FD2 Type R(运动版)的经典造型元素，整体外观相当新颖，中网银色镀铬横条搭配全新车标非常醒目，不规则的大灯与近四边形的雾灯相统一，给人一种稳重感。
相比较来看，标致308风格则完全不同。前脸宽大的进气格栅外加狭长的大灯，就像一头发怒的"狮子"，与家族大哥508前脸一样富有攻击力。其外观相比思铭更加个性、独特，但是这种法系浪漫的光辉下的产品并不是所以消费者都能接受的。
思铭与八代思域同平台研发，同样具有思域大尺寸的优势，4545mm*1755mm*1450mm的车身尺寸加上2700mm的轴距算紧凑级的中高级水准了。相比来看，标致308也不差，同样继承了标致307车身，4558mm*1805mm*1505mm的车身非常不错，只是2612mm的轴距就显得有些不足。
从侧面来说，思铭的腰线更为突出，整体看上去富有层次感，而308的侧面比较光滑，低腰线的设计与408一致。另外，值得一提的是两车车型都将后视镜移到了车门上，这也获得了更好的后部视野。
思铭使用了205/55 R16的优科豪马轮胎，备胎也是同品牌全尺寸的还算厚道，但是五幅铝合金轮圈造型比较普通，没有太大特色可言。而标准308同样配备的是205/55 R16的轮胎，固特异的品牌同样不错，九幅轮毂看起来也更有张力，只是备胎换成了韩泰的非尺寸轮胎，显得非常没有诚意。
来到尾部，思铭的尾部相比第八代思域并无变化，造型也完全一样，如果不是车标以及字符的不同，很难区分这两者的区别。其中双圆形的尾灯是最大亮点，简洁的设计营造了不错的视觉效果。相比思铭，标致308尾部感觉更加厚重，饱满圆润的设计符合其对个性的追求，加入弧形的二级灯管的尾灯同样是亮点，柳叶的造型点亮后的效果相当惊艳，谁更漂亮就看您的品味了。
另外我们在标致308车尾看到了四颗倒车雷达探头，而思铭并没有配备，而且思域后备箱盖裸露出各种电线结构，有些让人不能理解，显得非常不厚道，这难道就是合资自主的态度。
