车型二：新速腾

       大众第六代Jetta于去年在海外发布，该车将替换国内的速腾已是不争的事实。虽然，目前厂方尚未对新车命名，但从刚上市的“新迈腾”命名规律看，未来国产第六代Jetta很有可能被定名为“新速腾”。

       　　解读A:一个全新运动造型也许是性能被国人更多解读的开始

       新速腾车型在外观上和海外新Jetta没有差别，延续至高尔夫6以来的家族脸谱。中部进气格栅配置双横条的镀铬装饰条，下部进气格栅也会有U型镀铬装饰，大灯和现款速腾车型一样，没有配置透镜灯组，更不会出现氙气大灯和LED日间行车灯。

       据悉，国产新速腾还是会更多保留第六代高尔夫的外观以及内饰特征，这对于大众来说，也不是什么完全的一成不变，至少样式将比现款速腾有更多时尚之处。

       新速腾是有了进步，但这个进步并不是绝对领先。

       解读B:性能未见有太多改变，但底盘特别是悬挂无疑被简化了

       新速腾仍然焕发出主力A级车型的魅力。

       　新速腾期望值分析：更低一点的价格才是其生存基础

       根据大众最近一段时间走的国内路线来看，定价更低已经是一个趋势，更多人希望新速腾通过某些性能的简化，比如后轮悬挂部分的变更带来新的定价机制，这也许将是对目前处于市场衰老周期的速腾车型一剂强有力的刺激良方。