● 储物空间对比
驾驶员和乘客难免会有些随身物品需要顺手拿放，这时储物空间的容量和是否顺手就显得重要，反正近几年我是对车辆的储物能力越来越看重，对该级别的家用车而言，不指望容量能有多大，我认为该有的地方有，用起来又比较顺手就够了。
『阳光的后门没有储物空间』
『荣威350后门的储物空间较窄』
新阳光和荣威350的前门储物空间都不错，都专门设计了杯架，尽管阳光的要短一些，我但认为对实际使用影响不大。作为一款刚诞生不久的紧凑型车，阳光没有后门储物空间不太应该，虽说荣威350的容量一般，但有总比没有好，至少还能放些零零碎碎。
『前排座椅中间都有两个杯架(左图为阳光)』
『荣威350前排的抽屉和中控台上的储物格是阳光没有的』
荣威350的中央扶手箱容量不大，但单独设计了卡槽和放硬币的地方，为用户提供了更多方便，阳光全系没有中央扶手，这不仅影响了储物能力，也容易上手臂“落空”。另外，荣威350前后的小抽屉和中控台上的容积不小的储物格是阳光没有的，应该说荣威在前排储物空间方面的优势更为明显。
荣威从9.28万的豪华版起才有后排中央扶手，同样，荣威350也并非全系标配，10.27万的车型才能有后排扶手。我的意思是，这样会在增加舒适性的同时又能获得两个杯架。
『日产阳光(左)的后备箱不能放倒』
在后备箱方面，日产阳光的规整度没有荣威350好，尤其是末端的开口较小，而且它居然全系车型的后备箱都不能放倒，在家用车中它显得有些尴尬，这个功能不一定常能用到，但部分消费者还是在意这点的。尽管荣威350的最低配车型只能整体放倒，但在灵活性和规整度方面已经超越了日产阳光。
回顾本页的对比结果，阳光乘坐空间并没有因为轴距较短而失分，反而在高度和腿部空间方面表现突出，虽说空间越大越好，这并不意味着荣威350乘坐起来拥挤;储物空间方面，荣威350获得了比较显著的胜利，不仅储物空间丰富，在座椅灵活性方面也比阳光更胜一筹，阳光的全系座椅不能放倒对部分用户来说可能是个硬伤。
『荣威350最低配多了发动机电子防盗、后视镜加热、中央扶手、座椅高低调剂』
日产阳光和荣威350最低配车型的售价分别为8.28和8.97万，在安全方面，两车都标配了双安全气囊和安全带未系提醒，而且还同时配备了BA刹车辅助系统，行车电脑在两款车的入门配置上也没取消掉。荣威350的入门车型比阳光贵出了接近7000元，配置上多了发动机电子防盗、座椅高低调节、前排扶手和后视镜加热等，而且音响系统也为6喇叭，虽然两车的配置都不算高，但我不建议购买入门级的阳光，因为配置太简陋了。
