『我们选择的这几款车型都带有前雾灯』
由于我们选择的均为中高配车型，因此在前雾灯和四门电动窗等细节上都不会漏过，其中风云2的四门电动窗都具有一键下降功能，对于这个价位上的车来说已经很出色了。另外大灯高度调节和后视镜电加热等也是风云2的独享配置，而除了炫丽CROSS之外，其余车型都配有电动后视镜调节。
『小型车上后鼓刹很常见，但同价位赛欧没有铝合金轮毂就有点说不过去了』
四款车型中除了赛欧外都配备了铝合金轮毂，其中风云和炫丽的轮胎尺寸都为15寸，而赛欧和悦翔为14寸，并且除了赛欧选用175胎宽的轮胎外，其余三款车型均为185胎宽的产品。不过话说回来，轮胎尺寸在该级别车型中不显得那么敏感，大轮毂+宽胎带来稳定性和更短的刹车距离，小轮毂+窄胎则带来的油耗经济性和更好的加速能力，只是建议通用可以为考虑赛欧加上铝合金轮毂，不差那几个钱。
赛欧和炫丽CROSS上并没有标配倒车雷达，而风云2和长安悦翔上则都有装备，三探头对于小型车来说也足够用了。对没有标配倒车雷达的车型来首，现在倒车雷达已经不算是什么高档的玩意儿，一两百块钱在汽配城就能够买到相当靠谱的品牌，还包安装，许多产品在实用性和可靠性上甚至超过原厂，值得推荐。
三、安全性配置
几款车型在主动安全配置方面都比较完备，ABS、EBD都是标准装备，我们也很高兴能够看到四款车型均带有安全带未系提醒。而被动安全性上，售价最便宜的风云2超水平发挥，是其中唯一一款带有4气囊的车型。
四、车内配置及中控
『赛欧中控台』 『风云2中控台』
赛欧的内饰造型符合时下的潮流，分层式结构中间留出了更多放置小物件的空间，并且在塑料件的处理上做了颗粒化处理以提升档次感。风云2的中控台很显饱满，同样采用的层叠式设计再一次用到了仿生学，目标同样为鲸鱼，只不过是尾巴，而材料上的选用和处理也显得可圈可点。
『长安悦翔』 『长城炫丽』
另两款产品中，长安悦翔的内饰可说是一大亮点，布局整齐、耐看，上黑下灰的配色照顾到了家庭用户和年轻消费者两方面的喜好。炫丽的中控台则依旧延续了丰田xA车型的风格，中置仪表盘并不是每个消费者都可以接受的，和悦翔一样，中控台的造型上都没有问题，但细节处理上，塑料感还是有些偏强。
『虽然配色和样式都很一般，但赛欧的方向盘无疑手感是最出色的』
几款车型的方向盘总体来说各有千秋，风云2的体积有些偏大，并且样子与中控台不算太搭，炫丽和悦翔的都有借鉴合资车的痕迹，并且还带有多功能按键，只是用料和手感方面与原型还有差距。相比之下，赛欧的方向盘虽然样子过于简单，甚至还没有上下调节功能，但手感上则保证了合资车应有的水准。
