从老赛欧的10万元家用车的传奇，到新赛欧的屡创小型车月销量新高，似乎赛欧这个名字就一直与低价合资品牌家用车相关联。2011年2月份，雪佛兰新赛欧再次以11653台的单月销量成绩蝉联小型车销量榜首位，并且从实际情况来看，这个数字还有上升的空间。那么在同价位小车上，自主品牌能否试着来挑战一下呢?下面我们一起看。

       　　一、车型介绍篇

       　　◆ 雪佛兰赛欧 1.4L手动优逸版

       　　厂商指导价：6.88万元

       　　优惠幅度：5000元(含节能补贴)

       全新雪佛兰赛欧在市场的定位上依旧是为那些首次购车的普通消费者准备的，主打经济家用牌，并将人们快捷、安全、舒适的从A点送至B点。新车在线条设计上明显比过去的老赛欧要时尚不少，内部空间也要更加宽敞。由于配置和定位上的改变，现款赛欧的价格早已不在当年的10万元家轿的水平线上，主销车型优惠后甚至只需要6万元出头。

       　　◆ 奇瑞风云2 1.5两厢尊贵型

       　　厂商指导价：6.08万元

       　　优惠幅度：5000元

       风云2是近年来奇瑞在小型车领域的又一次发力，无论从外观还是配置上都一改过去低价自主品牌给人们的低质印象，仿生学中控设计和可以翻倒的后排座椅都显现了细节上的用心。而各项配置上，我们所选择的1.5两厢尊贵版车型都极具竞争力，低廉的价格、优秀的性价比，风云2的销量能够一直保持的不错并不偶然。

       　　◆ 长城炫丽 1.5L冠军版CROSS

       　　厂商指导价：6.79万元

       　　优惠幅度：8000元

长城炫丽一直都是品牌下非常热销的小型车款，自从推出Cross概念以来，炫丽也踏上了Cross的风潮，换上了全新的外装，显的更加动感时尚。配置上的厚道和较低的售价也是长城汽车一直以来给人留下的印象，厂家希望这款车型能够成为首次购车的年轻人个性化和实用性兼顾的选择。