本以为2009年是中国车市辉煌的一年，转眼间2010年即将过去，回望今年的中国车市，只能用“不平凡”来形容。中汽协有关专家认为，2010年中国汽车销售稳超1800万辆，打破世界一个国家年销售汽车的最高纪录。其中今年11月份全国汽车销售超169万辆，北京甚至出现一周暴增2万辆机动车的奇迹。年末的12月份，由于明年取消小排量购置税优惠、诸多治理交通拥堵政策出台、油价的上涨、手头资金较为充裕等问题，导致小排量车型在本月的销量直线飙升，所谓小排量车型一般指1.6L及以下排量车型。那么，我们就推荐几款全国车市中热销的小排量车型供您参考。

       　上海大众 朗逸

       官方指导价：11.28万-16.48万　经销商报价：7.90万-16.98万

       优点：外观时尚大气，赢得了众多国内消费者的青睐;配置较丰富;内部空间宽敞舒适。

       缺点：发动机技术平台落后，动力表现一般;价格相对来说偏高。

       朗逸是上海大众在借鉴德国大众第五代A级车技术的基础上自主研发的一款紧凑级家用轿车，目前在产的车型有1.4L、1.6L和2.0L三个排量，这其中只有1.4L车型享受国家节能补贴的3000元。朗逸在外形方面十分注重符合中国消费者的审美习惯，所以在同级别车型中销量十分可观。从销量统计来看，1.6L车型销量最大，不过1.4TSI车型性价比更高。

       作为一款拥有完全自主产权的车型，朗逸的外观在借鉴德系车型设计的同时也融入了更多符合国人审美习惯的元素，外观十分大气。而内饰的工艺档次仍然延续了大众的标准，各个缝隙处的接合都十分均匀，只可惜内饰用料的档次有些缩水，硬梆梆的塑料件多了些。

       2011款朗逸在做宣传时，打出的亮点是动力总成上的1.4T+DSG。虽然排量小，但是由于是涡轮增压发动机，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩可达220Nm/1750-3500rpm，再配以大众技术优势明显的DSG双离合变速器，无论是动力表现还是燃油经济性都绝对上乘。

上海大众为朗逸提供了两年或六万公里的整车质保。保养方面，朗逸的保养周期为半年或7500公里，首保免费。日常小保养的项目为更换机油机滤，费用在400元左右。每3万公里一次大保养，主要项目包括更换机油三滤及三滤清洗油路等(注：此费用仅供参考，各地会有所差别，请以店内售后报价为准)。