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三月踏青 6款25万元城市SUV四驱系统对比
2011年03月14日 10:43 来源: 搜狐汽车 编辑:王辉 打印 手机阅读
[导读]城市的钢筋水泥尽管繁华,不过太憋闷了。就和轿车一样,尽管舒适平稳出行便利,但总归能够适应的路况基本是城市或近郊的平整道路,因此就不奇怪SUV为何会成为国内男女老少的热门话题,不过SUV假如没有四驱的话,剩下的恐怕就是一个外壳或较高的离地间隙了。

        车型六:东风悦达起亚智跑

         推荐:2011款 2.4PREMIUM AT 四驱版(指导价:24.88万元)

起亚 智跑 实拍 外观 图片

       特点:全新改变、驾驭舒适,超丰富的配置

起亚 智跑 实拍 外观 图片起亚 智跑 实拍 外观 图片
起亚 智跑 实拍 外观 图片起亚 智跑 实拍 外观 图片

       四驱:中央多片离合器式差速器

起亚 智跑 实拍 图解 图片

       智跑拥有的适时四驱系统和iX35一样,结构比较简单:中央为多片离合器式差速器结构,前后桥均为普通的开放式差速器,没有锁止功能,也不能进行轮间扭矩分配,四轮都没有电子刹车辅助系统,这种四驱系统只能把扭矩在前桥和后桥之间按照100:0到50:50的比例线性分配,属于最简单的类型之一,但对于一款城市SUV而言也算是够用了,配合146mm最小离地间隙,智跑不仅可以轻松抗击冰雪带来的侧滑以及起步打滑等情况,而且在乡村或不佳路况下通过性也优于两驱SUVh或轿车。

起亚 智跑 实拍 图解 图片

       日常驾驶中,智跑电脑自动判断使用两驱还是四驱模式,而在方向盘左侧的中控台上可以看到一个四驱锁定按钮,它的作用是让车辆锁定在四驱模式,注意是锁定在四驱模式,而不是锁止中央差速器。

起亚 智跑 实拍 图解 图片

       锁定四驱模式是指中央多片离合器式差速器保持连通状态,前后桥都能得到扭矩分配,而锁止中央差速器是指中央多片离合器式差速器压紧成类似硬连接,使前后扭矩分配比为50:50,两者是完全不同的概念。另外,当时速超过40Km/h后锁定模式会自动解除。

起亚 智跑 实拍 图解 图片

       动力方面,智跑的2.4L发动机拥有双VVT、可变进气歧管等先进的技术,理论上可以提供不错的燃油经济性。最大输出功率128Kw/6200rpm,最大扭矩226N?m/4000rpm;配合6速手自一体变速箱,智跑完全符合我们的驾驶需要。

起亚智跑2.4L 自动四驱 Premium方向盘图片起亚智跑2.4L 自动四驱 Premium仪表板图片
起亚智跑2.4L 自动四驱 Premium中控台图片起亚智跑2.4L 自动四驱 Premium座椅调节图片

       智跑拥有和B级主流轿车相当的丰富配置,除开全景天窗、无钥匙启动系统为代表齐全的舒适功能之外,像ESP车身稳定系统与陡坡缓降系统的配备也领的智跑变得深受消费者青睐。感应雨刷、GPS导航,座椅通风也加强了户外活动的舒适性。

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