新宝来2011款1.6L 自动时尚型

       　　厂商指导价：11.98万元

       　　外观：亲切的居家风格

       新宝来没有刻意的将车身尺寸放大，长、宽、高依然是4540毫米、1775毫米和1467毫米，保持着一副紧凑型车的标准身材。

       新宝来的前脸虽然没有采用和高尔夫6一样贯通式的大众家族前脸，但是跟朗逸、高尔夫6一样的“小嘴”却出现在了新宝来身上，这个大众车型新的家族特征让新宝来看上去十分和善。

       新宝来的尾部线条比较复杂，凹凸有致的曲线分别由后备箱盖、尾灯、保险杆组成，看上去力量感十足，并显得很敦实。不规则的尾灯形状向车身侧面延伸很多，剔透的红色非常醒目，LED的刹车灯点亮时梯形的形状很少见，有点像缩小版的新A6L的尾灯。

       新宝来的轮毂样式比较保守，而且显得有些单薄，195/65 R15的轮胎尺寸并不算宽，米其林牌的轮胎比较难得，希望以后不会被减配掉。

       　　动力：更换了新的动力系统

       新宝来最被人关注的还是其动力上的变化，2011款宝来有1.6L和1.4T两种排量可供选择，1.4T发动机取代了原先技术老旧的2.0L发动机，这套动力组合已经在大众的速腾、高尔夫、迈腾、朗逸等多款国产车型上出现，单从数据上来讲十分强悍，不过后期的维修保养费用不如更换为EA111系列发动机的1.6L车型来的便宜。

       新宝来2011款1.6L 自动时尚型搭载了6挡Tiptronic手自一体变速箱，该款变速箱也是新宝来另一个技术卖点，与旧款4挡自动变速箱相比，算是一次巨大飞越，它也是目前同级车中规格最高的配置。在6挡手自一体变速箱的配合下，发动机的头段活跃，轻轻印上一脚油就能冲上2000转，起步不会感觉到拖沓。

       新宝来悬挂结构与朗逸相同，采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合，但是调校明显倾向于家用，悬挂对路面的反馈柔和很多，它已经由“驾驶者之车”转型为安逸温馨的家用车，这也是新宝来被很多人认为不如老宝来扎实的根本原因。

       　　内饰：中国化的大众风格

       新宝来的内饰整体仍然是大众成熟稳重的风格，设计偏向于保守传统，也算得上耐看实用，不过在细节方面有很多不同于以往大众车型的创新，姑且可以说是采用了中国化的大众风格。

       新宝来2011款1.6L 自动时尚型由于是入门级车型，没有配备真皮包裹的多功能方向盘，不过三辐样式的方向盘手感跟视觉效果都还不错。

       中控台的样式十分简洁，以方便实用为主旨，没有太多花里胡哨的装饰和功能按键，同样的理念也运用到了仪表盘上，剩余油量显示占据了行车电脑一半的面积。

编辑点评：不得不说，新宝来1.4T车型的价格的确很有吸引力，但是较高的后期维修保养费用不如1.6L车型来的实惠，而且搭载在1.6L车型上的6挡手自一体变速箱技术十分成熟，能偶兼具驾驶乐趣跟舒适性，值得推荐。