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四种武器并存 长城哈弗H5智尊版初体验
2011年01月07日 09:29 来源： 车168 编辑：邱彪 打印 手机阅读
[导读]可能有的网友会撇撇嘴，怎么又是哈弗?没错，此前我们曾经试驾过哈弗的H3、H5、欧风版、至尊版、4G69、2.5TCI、2.0VGT、四驱、两驱、手动、自动，可以罗列出一大串，每一次都能找到新发现，而这次，我们要开上哈弗H5智尊版，祭出它的四大“武器”——雪地胎、四驱系统、差速器锁和TCS牵引力控制系统，来到哈尔滨的二龙湖上，来试试它在冰天雪地中的实力。

       　　长距离下坡时要利用发动机制动力和刹车结合的方式降低车速


在较深积雪的情况下，最好沿着车辙前进，同时积雪也有不小的阻力，需要适当给油

面临急弯陡坡时，提前快速切换到低速挡位是明智的选择

       　　赛道驾驶两驱易甩尾 四驱更易控制

       出了山路，我们来到冰湖上，进入预设赛道体验环节。在积雪10-20厘米厚的赛道上，部分路段由于前面车辆的碾压已经露出了黑色的冰面，因此我们首先还是选用了高速四驱模式，在合理控制油门(相对普通路面，由于雪地阻力更大，需要提高换挡和行驶时的发动机转速)的基础上，很轻松就完成了赛道的前半部分。


高速四驱在此次冰雪试驾中利用率最高
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关键词： 试驾报告 长城汽车 SUV 哈弗H5

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