轿车与跑车二位一体!试驾宝马M3 4.0L
[导读]宝马旗下性能部门M GmbH最著名的车款,非今日的主角M3莫属。1985年问世的E30世代M3,为这个传奇性能车系揭开序幕:藉由WTCC世界房车锦标赛、DTM德国房车锦标赛等全球著名赛事,M3车系的性能威名迅速确立,成为宝马旗下最广为人知的性能代表作品。
两组M款双前座电动调整座椅,亦是M3车室内的重点配备项目。驾驶座备有8向电调功能,并附有两组位置记忆,以供不同驾驶快速调整坐姿。座椅本身不论椅背或是椅垫,皆采用厚实的侧向支撑块;椅垫前端并可向前延伸,提供驾驶腿部额外的支撑作用。同时,藉由4向电动腰靠,以及椅背两侧支撑块的电动调整机制,驾驶将可调整出最符合个人身形的乘坐姿势,并拥有完整的侧向包覆感受。
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后座空间更是M3房车的另一卖点。双门Coupe虽然拉风帅劲,然而当讲求乘载需求下,四门房车仍会是最佳选择。在与一般3系列房车相近的轴距长度下(2761mm),M3房车后座足以提供较双门Coupe更为宽裕的乘坐空间,特别是头部空间方面,也不见Coupe车型惯有的压迫感。更重要的,两张后座专属的车门,让后座乘客的进出不再受制于前座乘客,更显便利实用许多。