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轿车与跑车二位一体!试驾宝马M3 4.0L
2011年01月04日 09:58 来源: U-car 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]宝马旗下性能部门M GmbH最著名的车款,非今日的主角M3莫属。1985年问世的E30世代M3,为这个传奇性能车系揭开序幕:藉由WTCC世界房车锦标赛、DTM德国房车锦标赛等全球著名赛事,M3车系的性能威名迅速确立,成为宝马旗下最广为人知的性能代表作品。

         配备满载,空间实用机能倍增

       M3房车的座舱设计,在3系列房车的基础架构下,以堆砌性能运动风格为主要诉求。在以Novillo真皮所包覆的座舱内部,原厂选以碳纤维皮质内装饰板,作为中控台的铺陈主轴。标配的M款多功能真皮方向盘,则以呼应M GmbH厂徽的三色缝线车边,展现细腻的设计巧思。此外,仪表板内的M GmbH厂徽,以及惊人的“表底”数字,也在在强调M3的不凡性能。

轿车与跑车二位一体!试驾宝马M3 4.0L

       M3房车的座舱框架,乍看之下与一般3系列房车并无特别的区隔;然而藉由细部的性能元素堆砌,仍建构出应有的性能氛围。

       嵌入M GmbH厂徽的三色缝线方向盘、红线转域近8400 rpm的转速表底、碳纤维皮质包覆的内装饰板,皆是M3独有的性能身份标帜。

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       虽然标榜为性能产品,但M3在配备水平上仍没有马虎:举凡Push Start、双区恒温空调、i-Drive、原厂中文化卫星导航系统等皆列为标配项目。

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