日韩SUV对决 ASX对ix35/RAV4/CR-V/逍客
[导读]在国内汽车市场,来自日韩的对决可谓由来已久。之前小型车、紧凑级以及中级车的战火,如今再次蔓延到日渐升温的紧凑级城市SUV市场。而我们今天的主角,即将在8月24日上市的三菱首款跨界SUV-ASX劲炫,将凭借三菱在达喀尔拉力赛上积累的名气,以及实力不俗的四驱系统,再次肩负起三菱全球复兴之路的重任。
日产逍客
同样紧凑、时尚的日产逍客,4315mm的车身长度比ASX劲炫要长出不少,不过大部分空间都用在了后备箱上。而决定车内空间的2630mm轴距足足比ASX劲炫短了40mm,这也证实了内部空间依然是逍客的一大短板。如今很多消费者放弃购买轿车而转投SUV车型恰恰就是冲着空间来的,这也是为什么国外版本的逍客还拥有加长轴距后的7座版车型。
逍客整体造型肌肉感十足,前脸和尾部的造型可以用虎头虎脑来形容,十分讨人喜欢。发动机舱盖上的两条拱形凸起,配合不规则的无边形大灯,让前脸看起来像是俏皮可爱的卡通造型。简洁流畅的车顶线条与发动机盖平滑过度,颇有几分轿跑车的味道。夸张的腰线则勾勒出强有力的下肢线条,宽大的车体、外凸的轮拱配合205mm的离地间隙,营造出一副肌肉扎实的SUV架势。
内饰依然是我们所熟悉的日产式设计风格,细腻的做工,丰富但布局简洁的按钮设计都令人心生好感。高配版本的方向盘上还带有定速巡航、蓝牙免提、音响控制等按钮,方便驾驶员在不分心的前提下进行一系列简便的操作。此外,实用的无钥匙启动功能,也让越来越懒的都市人可以做到一揣走天下。值得一提的是,2010款逍客还增加了4.3英寸彩色液晶显示屏,倒车影像和音响显示的配备也能吸引更多的普通消费者。