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无界! 宝马X1/X3/3系功能性研究报告
2010年06月29日 10:02 来源: 爱卡汽车 编辑:罗志锋 打印 手机阅读
[导读]宝马这两年里没少推出跨界产品,SAV概念下的X6、X1,更“混合”的5系 Gran Turismo,都为这个感染力超强的品牌开辟了新的纪元。新潮时尚的X1、经久不衰的3系、还有老当益壮的X3.....
 对于内部空间和视野,也是很多人购车时重点考虑的因素。因此我们很有必要从座椅空间、坐姿高低以及后备箱容积几个方面也做个比较。特别是对X1和X3这两款SUV车型而言,大空间和底盘通过性是出游时不可或缺的实用概念。

       

宝马X1

       

       坐在三款车的车内,我们按照标准坐姿(头顶与车顶部一拳左右距离)调整好座椅。这时你会很明显的感觉到X1的高度介于其他两台车之间,而相对于我们坐在X3中那种俯视前方的感觉,X1的视野跟纯正的SUV比起来还是稍微差了一些。

       

试驾宝马

       

       

试驾宝马

       

       

试驾宝马

       

       视野的高低一部分源自于座椅的高度和坐姿,另一部分原因就是底盘高度,而这这正是X1作为跨界车的优势所在。虽然在实际测量离地间隙时,X1与X3还有一定差距,最小处X1要低两个厘米,而最大处也就是底盘中部差距在四个厘米左右。

       

x3

       

       

x3

       

       

BMW X1 X3 3

       

       

x3

       

       

x1

       

       

3 series

       

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