挑战中级车装备极限 北京现代领动试驾评测
[导读]在北京现代领动上市之前,很多人都问领动怎么样?车主之家提前试驾到了这台车,你关心的都在文章里了。
如果保持关注中级车销量排行榜,你会发现此前的销量前十常客朗动不见了,更别说更老一辈的悦动了。北京现代显然比我们更着急,于是他们推出了全新的领动。车主之家在上市之前试驾了这款车。官方对这台车信心满满,他们的信心究竟源自何方?请看车评。
一见钟情不如越看越美
以索纳塔8和朗动为代表的老一代车型,代表了现代流体雕塑设计的惊艳方向。但从索纳塔九开始,北京现代不再走惊艳路线了,领动也是如此。
官方的描述是新车采用了流体雕塑2.0的设计。这个造型乍一看没啥,但每一个细节确实都做得非常精致耐看很多。
新车不但有奥迪式的大嘴,犀利的头尾灯,还有层次分明且俏皮动感的鸭尾设计,拼颜值个人认为属于上上之选了。
而为了满足年轻人越来越“色”的需求,十种颜色的选择足见诚心。
领动 | 朗动 | 新英朗 | 朗逸 | |
长度(mm) | 4610 | 4570 | 4587 | 4605 |
宽度(mm) | 1800 | 1775 | 1798 | 1765 |
高度(mm) | 1450 | 1445 | 1463 | 1460 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2640 | 2610 |
光长得好看不行,在车身尺寸上,领动在保持轴距的基础上做了小幅度的加长和加宽,在同级中属于身材非常修长的一类。长得耐看又有那么大的块头,这是中高级车热销的必备因素,领动显然深谙此道。
本文导航 | |
---|---|
第1页:外形:一见钟情不如越看越美 | 第2页:动力:大众能玩的我们也能玩 |
第3页:驾驶:别跟我谈什么操控 | 第4页:内饰:博采众长方位上策 |
第5页:科技:你们都是来争第二的吗? | 第6页:结论:领动能重回巅峰吗? |