一分价钱一分货? 别克新英朗试驾评测
[导读]新英朗相比起英朗GT降低了售价,同时也降低了定位。实际的表现会跟着价格缩水吗?
试驾车型 | 18T 双离合运动旗舰型 | 上市时间 | 2015年03月02日 | |
所属品牌 | 上汽通用别克 | 市场售价 | 16.99万元 | |
车辆提供 | 深圳安骅汽车销售服务有限公司 (龙华店) | 试驾编辑 | 蔡运峰/徐彬桓 | |
销售地址 | 深圳市龙华工业西路20号 | |||
销售电话 | 0755-28101600 |
【车主之家 试驾评测】记得3月初新英朗上市的时候,还沉浸在过年气氛中的我被不到11万的起售价彻底敲醒,这相比起之前的英朗GT便宜了两万多,心想哪有那么大的便宜捡?英朗这价格其他车还用卖?后来我查了一下车型资料,发现新英朗的尺寸更小了,动力水平也有所下降,基本上算是降级了。我感叹着这世界真是一分钱一分货。不过,在试驾过新英朗后,我又改观了......
从外观看,新英朗最大的改变是更加时尚了,鹰眼式大灯在翼展式日行灯的点缀下比起英朗GT更加有气势,跳跃式的腰线让车后侧方看起来更加厚重,车尾上小小的鸭尾带来了更强的运动气息。虽说整体尺寸有所缩小,但车身设计比较有张力,所以看起来并不紧凑。
黑色的内饰在红色的饰条和仿碳纤维饰板的装饰下非常动感,就连座椅都用上了黑色真皮、红色织布、Alcantara翻皮绒布三种材质拼接。从视觉上来看,新英朗是目前所有紧凑级车中内饰运动氛围营造最出色的,没有之一;但从触觉上,就会显得有些落差,内饰所有材质都是硬质材料。
空间一向以来都不是别克的强项,在车身尺寸缩小的新英朗上,乘坐空间会缩水到什么程度呢?
实际体验上来看,车内空间却不减反增。另外值得一提的是,这套看起来很复杂的座椅实际的乘坐体验非常出色,无论是支撑性还是坐垫软硬搭配都堪称同级别最佳。
在3月份的时候,我们曾对新英朗进行实拍图解,更多外观内饰细节可以点击下图进入实拍文章查看。
A:无论是外观、内饰、还是空间,新英朗都表现出了非常大的改变,如果不说定位降低,一般人还真不容易发现。
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