谁更厚道?35款10-15万紧凑级车电瓶大调查
[导读]来车展都是看车买车或者看车模的,不过车展肯定有一些大家不会去注意的东西,你肯定感兴趣。
德系品牌:清一色看不到型号品牌
车主之家深港澳车展紧凑级车电瓶对比 德系品牌篇 | |||||
车型 | 是否免维护电瓶 | 电瓶品牌 | 电瓶容量(Ah) | 低温启动电流(A) | 价格(元) |
大众桑塔纳 | 是 | 无相关信息 | 51 | 480 | 622 |
大众朗逸 | 是 | 无相关信息 | 51 | 480 | 622 |
大众凌渡 | 是 | 电瓶上无任何信息 | 622 | ||
大众捷达 | 是 | 无相关信息 | 51 | 480 | 580 |
大众宝来 | 是 | 无相关信息 | 51 | 480 | 580 |
大众速腾 | 是 | 无相关信息 | 51 | 480 | 580 |
大众高尔夫7 | 车展专用电瓶,无参考价值 | 580 | |||
制表:车主之家 |
大众桑塔纳、朗逸、捷达、宝来
大众凌渡
大众速腾
大众高尔夫7
高尔夫7的展车使用的是车展用的电瓶,与市面上能买到的产品不同,所以没有参考意义。除了高尔夫7以外,无论是上海大众还是一汽大众的其余所有展车的电瓶上都没有任何信息。但从以往我们在4S店里实拍的情况来看,是可以看到型号等信息的,所以不知道是不是都特地为车展更换了电瓶。
不过,我们还是从网上获取了部分信息:桑塔纳、朗逸、捷达、宝来使用的电瓶容量都为51Ah,低温启动电流为480A。
其他欧系品牌:斯柯达的电瓶性价比低
车主之家深港澳车展紧凑级车电瓶对比 其他欧系品牌篇 | |||||
车型 | 是否免维护电瓶 | 电瓶品牌 | 电瓶容量(Ah) | 低温启动电流(A) | 价格(元) |
标致301 | 车展专用电瓶,无参考价值 | 480 | |||
标致308S | 车展专用电瓶,无参考价值 | 480 | |||
雪铁龙C4L | 是 | 需工具才能拆解,无法获取信息 | 490 | ||
菲亚特菲翔 | 是 | 江森 | 60 | 540 | 650 |
斯柯达明锐 | 是 | 风帆 | 51 | 480 | 暂无价格 |
斯柯达昕动 | 是 | 瓦尔塔 | 51 | 480 | 622 |
制表:车主之家 |
可能是出于展车没电的担心,标致的所有展车的电瓶都经过了改装,使用了外接电源,我们同样无法得知电瓶的信息。
C4L的电瓶和科鲁兹一样在保险丝下方,需要专业工具才能拆开。不过从后来了解到,电瓶的售价为490元,工时费为96元,虽说拆装过程复杂了很多,但总体价格还不算太高。
斯柯达明锐和昕动的电瓶容量都只有51Ah,虽然比起本田和日产稍微好了些,但和其他欧美品牌对比还是有些寒酸。虽然规格不高,但价格也不低,昕动电瓶622元的价格比大部分60Ah的电瓶还高了。
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