现在的奇瑞，早已不是那个崇尚多生孩子好打架的阶段，踏踏实实地把车做好才是正经事儿，但是从东方之子CROSS到威麟V5再到风云8，艾瑞泽M7你以为我不知道你是谁的马甲吗?而且以前也一直卖得不怎么样。可能整车工艺是比以前有进步了，7.99-10.79万的价格也算是不错，但是这都用了有十年的平台是时候该换下了。

       海马是自主品牌厂商中的路人甲，海马的车更是路人甲中甲。出了那么多M3，M5，M8都没一款销量能上万的。脱离了当年的马自达，现在好学不学非要学马自达的海马也是被边缘化了。7.68-10.28万，貌似海马M6给出了个让人满意的定价，但是别忘了还有一个卖7.49-11.89万的自家兄弟海马M5，看着又是自相残杀的节奏啊。

       国产奔驰GLA终于来了，但是这价格也着实坑爹，和进口版基本没有分别。而且“很遗憾”的这次GLA并没有对轴距进行加长。依照奔驰在国内的策略，预计将会在上市过后一段时间再降价，首先这是一辆奔驰，其次这还是一款SUV，再者这可能是在国内能买到最便宜的奔驰SUV，以BBA为信仰的国人估计也会照样买单的。