【车主之家 试驾评测】东风风度MX6（以下简称MX6）似乎也对于它诞生自老奇骏的身份直言不畏，甚至还在官网和官方宣传册上宣传来自日产C平台的身份。合资车型退市后换标再卖的做法在国内已经不算是新鲜了，那么MX6仅仅是靠换标简配降低售价来迎合消费者吗？

       首先看到MX6就可以发现LOGO和中网的样式换了，在雾灯旁边还增加了日间行车灯。保险杠下沿也换成了黑塑料材质，这样是为了减少越野时因为底盘剐蹭而带来不必要的损失。

       因为前后保险杠和车顶行李架的轻微改动，MX6的尺寸相比起老奇骏也有轻微变化。整体来说尺寸在同级中处于中等水平。

       很多车型在进过该款后都会默默将轮胎品牌型号进行降级，但MX6在价格比起老奇骏有着大幅度降低的情况下，轮胎依然和老奇骏保持完全相同，这点值得赞一个。

       车尾依然和老款奇骏有非常高的相似度，最大在于MX6的尾窗上方还多了个尾翼，据厂家介绍这个尾翼除了好看以外还起到了减少后窗雨水的功能。

       A：看到MX6的第一印象就是老奇骏，这两款车的外观相似度已经超过95%，好消息是剩下的5%都算是增配，让MX6看起来比老奇骏更加符合年轻人的口味。