减价不减质 沃尔沃亚太XC60试驾评测
[导读]经历了短短一年的发展,沃尔沃亚太就迎来了第三款国产车型——XC60。这款沃尔沃旗下最受关注的车型国产后能有怎样的表现呢?
Q:内饰做工有没有下降?
内饰基本上和进口版XC60没有区别。
方向盘后方有两个金属材质的换挡拨片,拨片的行程短而干脆,手感很不错。
全液晶仪表显示效果非常有科技感,有运动、经济、优雅三种模式,不过这纯粹是改变仪表的风格,XC60没有驾驶模式切换。仪表中央可以显示油耗、车门安全带提示、保养间隔、和一些设定等,功能很强大。
内嵌式屏幕对于反光抑制得很好,不过需要注意的是屏幕没有触屏,只能通过中控面板右上的旋钮进行控制,功能相比起宝马iDrive和奔驰的Comand旋钮简单了许多,有部分菜单操作需要进入多层菜单。因为旋钮只能进行顺时针或逆时针旋动,所以在输入地址时不是那么方便,需要一定的时间适应。而且因为旋钮位置的原因,没有办法在行车过程中做到很便利很安全的操作。
双区恒温空调的面板排列着很多实体按钮,不同功能都能一键操作,便利性不错。而且排列还算比较整齐,看起来并不繁琐。另外后排的空调出风口位于B柱的位置,对于风量控制和乘客感官都比传统手套箱后方的更好。
中控台大面积的金属面板上的拉丝非常具有质感,中控台上方也大面积的软质材料包裹,做工用料都没有因为国产身份而打折。另外沃尔沃宣传的环保材质内饰果然是有效果的,这台试驾车还是挂着临时牌的准新车,内饰却一直没什么味道。
A:内饰还是非常具有沃尔沃风格,除了炫酷的仪表外,其他设计、操作显得有些跟不上对手的节奏。内饰的用料和做工都还算不错,而且很环保。
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