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奥迪Q3新车爬坡无力 车主提10万经济赔偿
2013年10月30日 16:07 来源: 车主之家 编辑:刘敏 打印 手机阅读
[导读]Q3使用不到一周出现爬坡无力,4S店经过两天检测查出是排气管堵塞,车的故障解决了,但车主认为原厂新车变成了组装车,价值受到了折损,因而提出10万的赔偿要求。4S店却认为退换车不符合三包规定,只能提供两次免费保养。

       【车主之家 新闻】汽车出现爬坡无力,往往要考虑油泵、点火装置、进排气管及变速箱等多方面的因素,如果4S店经验不足或求全面,往往会选择故障排除法进行排查,这本无可厚非。但如果时间拖得过长,又和顾客沟通不畅,反而会导致矛盾复杂化。

       投诉详情截图

       据车主袁先生介绍,今年10月16号他在上海东昌金桥豪迪汽车4S店购买了一辆奥迪Q3,10月20号,行至一个较大的上坡立交时,Q3无法加速上行,车速只能停留在50码便至极限,袁先生踩油门加力,转速升至3000转以上还是无法提速。袁先生就此联系销售顾问,对方答复:“上坡要加点油,发动机声响加大是正常的,涡轮增压启动的声音"。因为之前没有接触过涡轮增压的车,袁先生决定先适应一下。

        一汽-奥迪Q3 图片来自网络图文无关

       但是由于Q3持续出现加速无力现象,袁先生担心有安全隐患,主动要求到4S店做检测。一位客服人员当场试了下车,在转速到达4000转时,车速却只保持在60码,确实有问题。随后汽车被送到修理车间。袁先生在4S店等待近8个小时,中间5次看到维修人员外出试车,但是始终没有得到故障的准确原因。在袁先生的追问下,经理才透露可能是涡轮增压器或传感器的问题,并表明他们会继续排查,要袁先生耐心等待。

       10月25日,上海东昌金桥豪迪4S店客服人员电话联系袁先生说,涡轮增压的问题已经基本排除,现在怀疑是电控单元故障。袁先生询问如果电控单元坏了怎么办,对方回复,单元和车是原配对应的,无备件,如果订货需要两周时间。此时,袁先生感觉事态严重,后续不确定增强。

       图片来自网络

       为此,袁先生来到4S店要求沟通后续事宜,并提出退换车。对方经理则认为,目前Q3故障原因还未查出,无法提供后续措施。只能联系代步车,并承诺下周四给出检测报告。

       10月25日下午四时,4S店却带来消息,说汽车爬坡无力是因为排气管尾端消声器堵塞,目前排气管已经更换,要求袁先生当场试车。袁先生试车时发现问题确实已经得到解决,但无法确定此次维修是否造成了其他隐患,袁先生拒绝提车。

       10月28日,袁先生和4S店商量Q3的后续处理事宜,袁先生认为,4S店人员整个排查过程显得十分不专业,并没有根据常识一次性先排除较为简单的边缘的空气进气排气系统,而是一步一步深入到了涡轮增压器,电控单元等汽车核心动力和控制部件,这样不仅对Q3新车造成了不必要的拆卸对比操作,也耽误了时间。且在整个沟通的过程中,4S店工作人员态度恶劣,未考虑到顾客的感受。因此,袁先生提出了10万的经济赔偿,并要求部分工作人员赔礼道歉。4S店则认为,袁先生的情况尚未达到汽车三包法规“退换车”的条件,所以,换车不可能,只能提供两次免费保养。

       而对袁先生投诉的工作人员服务态度恶劣,4S店接受采访时表示,整个维修过程,4S店都及时把可能的检测结果告知了袁先生,并对试车产生的新增里程给予了300元的油费补助;对于是否提供了代步车,4S店表示,因为袁先生是突然要求对Q3进行检测,并未提前两周预约,按照4S店的流程,是无法提供代步车辆的,但是他们也补偿了袁先生的出租车费用,且主动提出过送袁先生及其家人回家,只不过被袁先生拒绝。

       记者查阅了三包法规,由于袁先生的奥迪Q3是第一次出现故障,且故障原因只是排气管堵塞,并非发动机、变速箱等要件的问题,因此确实无法退换车。而汽车专业人士也认为,4S店的整个排查过程是符合行业规定的,并不需要承担新车价值折损的赔偿责任。

       汽车上坡操作方法

       记者在网上查阅Q3上坡无力的案例时,发现这样的现象确实不少,常见的表现就是档位延迟、溜位,而网友给出的最多意见就是加大油门或开启上坡辅助,并未联想到其他方面的故障。但据资料显示,造成汽车上坡无力可能会有多种原因,动力不足、胎压不对、燃油品质不好、油路问题、火花塞正负极间隔、点火器故障、离合器问题、缸压等都可以导致,甚至车主操作不当也能引发。这就给4S店的检测工作带来不少的难题。

       总结:一般来说,新车出现上坡无力极少会是排气管的问题,但袁先生的Q3偏偏就是这种情况,而4S店由于经验不足,选择了故障排除法,耗费两天时间才查出真实原因,此时,如果4S店能更正态度,积极及时的和袁先生沟通,热情周到的提供服务,事情也不会闹到不欢而散的地步。而目前,因为服务问题引发的汽车纠纷已不在少数,希望4S店能吸取教训,切实把顾客的利益放在首位,这样品牌才能做大做强。

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