不再是“发现”揽胜 图解实拍全新揽胜运动版
[导读]新一代的揽胜运动版,除了名字不变,其他大部分都发生了变化,最大的变化在于全新的造型设计风格以及与揽胜共用了全新车体平台。新揽胜运动版仍然是定位于揽胜和发现的中间位置,主打公路性能,同级对手有奥迪Q7、奔驰ML等车型。新揽胜运动版前期引入中国销售的将有3.0L机械增压和5.0L机械增压两款汽油发动机。新揽胜运动版已公布3.0L机械增压汽油版的国内售价,为 104.8~113.8万元。
空间:座椅宽大舒适
新一代揽胜运动版的座椅的确让人舍不得下车,它的座垫、侧向包裹性和腰部支撑都可以调节,舒适性非常好,坐长途一连几个小时都不会觉得累。第二排座椅空间中规中矩,但得益于宽大的座椅以及全平地台,第二排的舒适性还是非常不错的,只要你不拿豪华车来跟它拼豪华。
后备厢的地台的四个角上都有金属小勾,这可以在运输一些大件物品时用绳子把它固定。
新揽胜还配备电动尾门,但开启后的尾门比较高,身材比较矮的车主可能会够不着。尾厢里还提供一个电源插口,路虎在这方面的细节做得不错。
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第1页:外观:大号揽胜极光 | 第2页:内饰:简约而不失豪华感 |
第3页:空间:座椅宽大舒适 | 第4页:动力/底盘:与新揽胜共用平台 |