【车主之家 新车实拍】新一代的揽胜运动版，除了名字不变，其他大部分都发生了变化，最大的变化在于全新的造型设计风格以及与揽胜共用了全新车体平台。新揽胜运动版仍然是定位于揽胜和发现的中间位置，主打公路性能，同级对手有奥迪Q7、奔驰ML等车型。新揽胜运动版前期引入中国销售的将有3.0L机械增压和5.0L机械增压两款汽油发动机。新揽胜运动版已公布3.0L机械增压汽油版的国内售价，为 104.8～113.8万元。  

       外观：大号揽胜极光

       新揽胜运动版造型设计更加大胆、动感，全新的揽胜家族风格源于揽胜极光首创，推出时让世人惊艳、瞩目，再后来的揽胜，现在的揽胜运动版也延续了这种大胆、动感的设计风格。得益于全新的揽胜家族风格，新揽胜运动版相比老款在外形上更加时尚，车身也比老款更加低矮、扁平，虽没有揽胜极光那种接近于概念车的激进，但仍然是一款脱胎换骨的新揽胜运动版。

       发动机以及叶子板上的通风口虽然为装饰件，但其效果还是非常不错的。

       新揽胜运动版的头灯非常精致，近看仿佛一件艺术品。

       新揽胜运动版的车身尺寸在同级里头属于“中码”，空间表现也是中规中矩。得益于1780mm的车高，新揽胜运动版的涉水高度也达到同级里头最高的850mm。

       车身包围可以选择黑色和与车身同色，这个细节在感官上的影响比较明显，黑色更加使用耐脏，与车身同色则显得更加高贵豪华。除非你坚决不去越野，否则最好別选后者。还有一个不够人性化的地方就是新揽胜运动版没有上下车踏板，这让一些女性朋友上下车不够方便。