不再是“发现”揽胜 图解实拍全新揽胜运动版
[导读]新一代的揽胜运动版,除了名字不变,其他大部分都发生了变化,最大的变化在于全新的造型设计风格以及与揽胜共用了全新车体平台。新揽胜运动版仍然是定位于揽胜和发现的中间位置,主打公路性能,同级对手有奥迪Q7、奔驰ML等车型。新揽胜运动版前期引入中国销售的将有3.0L机械增压和5.0L机械增压两款汽油发动机。新揽胜运动版已公布3.0L机械增压汽油版的国内售价,为 104.8~113.8万元。
内饰:简约而不失豪华感
新揽胜运动版的内饰布局跟新揽胜相差不大,追求的是以触摸屏替代大量的按钮、旋钮,而营造一种简约而豪华的氛围。车厢内大部分地方都采用了真皮包裹,只是一些手触摸不到的地方使用了塑料件,而它的“大哥”新揽胜把真皮则运用到了极致,这就是揽胜运动版和新揽胜拉开级别的地方。
中控台的触摸屏内含功能确实很多,包括空调座椅、导航、音响调节等都要触屏操作。不过它的屏幕精度、触控反应都还是与市面上的智能手机、平板电脑等数码产品有一定的差距。
作为一部百万级的SUV,当然少不了一键启动和电子手刹。
后排的两个LCD显示屏体现了新揽胜运动版对后排的照顾,同时还提供遥控器和蓝牙耳机。
新揽胜运动版的音响系统也是来自英国品牌的MEDRIAN,1700w的主机、23扬声器(含一个低音炮)、外加3D环绕音质。
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第1页:外观:大号揽胜极光 | 第2页:内饰:简约而不失豪华感 |
第3页:空间:座椅宽大舒适 | 第4页:动力/底盘:与新揽胜共用平台 |