福克斯ST

       福克斯ST的外观可以说非常激进，凌厉的车身线条，让它的运动特质得到了很好的展现。夸张的前进气格栅、18寸的战戟轮毂都告知世人他的运动气质。最吸引我的是它的多边形中置排气，这才是小钢炮应有的感觉!

       福克斯ST采用固特异Eagle F1轮胎，尺寸235/40 R18，配备的轮圈名字为战戟，暗灰色的配色运动感十足。

       在座椅方面，ST车型做得都很到位，RECARO的运动侧向支撑很硬，但是同时座椅又软硬适中。对于这样的座椅，本人可以说是又爱又恨，因为本人偏胖的身材坐所有的运动座椅都感觉不是那么合适，但那种强力的支撑感又让我非常迷恋，还是努力减肥吧!

       福克斯ST的内饰相比福特家族的福克斯、翼虎等车型变化并不大，在中控台的上部还增加了一组仪表，用来显示机油温度和增压值等信息，先不说实用性如何，运动感的塑造还是很到位的。

       对于方向盘来说，我对福克斯ST真的挺有意见的，你说你身为运动车的节操呢?反正对于一款运动车采用四幅方向盘我是怎么看都不顺眼，哪怕你把嘉年华ST的方向盘放上也行啊!而且造价应该更低吧?差价我就不要了还不行么亲……

       福克斯ST在避震的调校上韧劲十足，更为硬朗的避震器调校对驾乘的舒适性还是有一定影响的。

       吐槽完方向盘让我们言归正传，说说动力系统，毕竟这才是小钢炮的重头戏，福克斯ST搭载EcoBoost 2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率184kW，峰值扭矩为345Nm，与之匹配的是一款手动变速箱。编辑有个同事曾经跟我吐槽ST只有手动挡，这让生活在帝都的他对于ST想说爱你不容易，其实在我看来，对于手动挡有偏见的人真心不适合选择手动挡车型，如果想要追求手动带来的快感，就必须在舒适性上作出牺牲，鱼和熊掌不可兼得也。君不见北京的出租师傅都是手动挡，不也一天乐呵着呢，难道你比人家每天开车时间还长?(PS：本人一直开手动挡车型，表示没感觉很累啊)

       总结：福克斯ST是一辆外观硬朗，内心澎湃的掀背之王。但是拥有他的同时你失去的将是舒适性、实用性，如果你是一名汽车玩家，对性能有着很高的追求，如果你家里不止一台车，那毫无疑问，ST将是你很好的选择，他将让你可以更纯粹地尽享操控的乐趣。