【车主之家 购车手册】言归正传，现在小钢炮越来越多，也从侧面说明了市场很接受他们，那为什么小钢炮车型能得到越来越多人的青睐呢?简而言之，灵活的驾驶感受、充足的动力储备，以及伴随的个性配置，这些都是主要原因。今天我们就带大家来看看现在市面上比较主流的小钢炮车型。

       POLO GTI

       POLO GTI相比POLO在尺寸上没有丝毫的改变，改变更多的是增加了许多车身空气动力学套件，例如两边的侧裙以及尾部的扩散器等。

       polo GTI的轮毂是外观中最大的亮点，而且刹车系统做了简单的装饰比嘉年华ST的视觉效果更好，只是……这轮毂尺寸还有轮胎品牌是不是可以再升级一下。

       GTI车型在内饰方面也有它的独特之处，这些车迷们肯定都知道，最抢眼的莫过于GTI专属方格织布与真皮搭配的座椅了，这套座椅也被称之为“JACKY”，如果说战斧式轮毂是外观的精髓，那这无疑是内饰的精髓。

       polo GTI的方向盘采用平底设计，看上去非常运动，同时上面还有“GTI”标志，当然方向盘换档拨片也是要一同“赠送”给大家，另外，真皮缝制处的红线则让整体看起来非常精致，唯一不足的是多功能按键的缺失让它实用性不太高。

       polo GTI的后悬挂采用与嘉年华ST相同的扭力梁形式，高度有些偏高，且非常硬，过弯的时候能给予你良好的支撑，但对于舒适性影响很大。

       polo GTI的发动机并非国外polo GTI上面使用的132kW1.4TSI发动机，而是来自国产高尔夫的1.4TSI发动机，最大功率为96kW，最大扭矩220N.m，这个参数和高尔夫完全相同，7速DSG双离合变速器负责动力传输。

       总结：对于POLO GTI这款车，其实我并不太想把他分入小钢炮中，易车网实测百公里加速仅为9.5S左右(雨天路滑略有影响)，但好像不把它放进来又有点对不起GTI这三个字母，对此，我们只能希望神车集团以后能多给我们带来些原汁原味的产品，这个真可以有。