厂家指导价：14.18-16.08万
作为整车进口引入中国市场的吉姆尼，完全颠覆了人们印象中的SUV形象——彪大、魁梧。依靠独特的造型和娴熟的技术，吉姆尼也成为了SUV市场不可忽视的一员。虽然从上市到现在这几年间外形没有任何改观，但硬朗的线条与丰富色彩一直是吉姆尼的特色，更重要的是，只需要花费10多万元就可以购买到一款个性十足的SUV，又不要担心高昂的养车费用，这才是吉姆尼真正优势所在。
吉姆尼车身流畅的线条，棱角中圆润的过渡，使其充满了现代的气息。外观方面最突出的要算是那对钻石型的一体式头灯，方中带圆，看起来精灵活泼，是整辆车的灵魂所在。
内饰风格上，吉姆尼的风格比较简单，更以实用为主。三幅式方向盘虽造型简单，但手感舒适，而换挡手柄则采用了镀铬装饰，中控台上的空调面板采用十分传统的造型，内/外循环控制键的制式更是让你想起了上世纪90年代的车型，使用上很简单。
动力方面，吉姆尼搭载的1.3L发动机的性能参数并不突出，最大功率62.5kW/6000rpm，峰值扭矩110N·m/4100rpm，与之配合的变速箱有4挡自动和5挡手动变速箱，基本上是够用了，省油经济可靠是其最大优势。
吉姆尼采用一套电控分时四驱结构，共有两驱、高速四驱以及低速四驱三个挡位，它们之间要使用按钮来进行手动切换。两驱适用于正常行驶;高速四驱将前后轴硬性链接，扭矩锁定为50:50，仅能用于非铺装路面;而低速四驱在此基础上通过分动箱齿轮将扭矩再放大2.6倍，用于攀爬陡坡。
底盘方面，吉姆尼采用非承载式车身与整体桥后悬挂是标准越野SUV配备，梯形车架在面对坑洼路面时车身结构更加牢固，增加了车身的抗扭性;短轴距的车身设计与190mm最小离地间隙更是增大了它的通过角度。可以说，如果想买一个小巧可爱又不昂贵的越野高手，恐怕吉姆尼才是不二的选择。
