【车主之家 新闻】38岁的艾伦·马斯克(Elon Musk)是美国特斯拉汽车公司(Tesla Motors)董事长兼CEO，这位来自硅谷的汽车门外汉试图以自己的方式引领电动车的未来，让我们把时钟拨回到2009年4月的一天。

       在纽约CBS电视台夜间脱口秀节目(late show with david letterman)更衣室里，电动车新秀艾伦•马斯克(Elon Musk)正坐在沙发上吃着饼干。3个雇员在他身边忙碌地来回转圈。

       马斯克穿着半高黑色长统靴、灰色骑士夹克。超短发型、发亮的蓝绿色眼睛、南非口音(他生于南非比勒陀利亚)，加上一副拯救世界的表情，这种恨不得将自己塑造成独行侠的雷人打扮，分明在有意显得与众不同。

       在那次脱口秀上，马斯克有些不自在地坐在沙发里，半对着主持人，似乎随时准备以讥讽的态度来回击别人的泼冷水。这位处于进退维谷境地的神秘受访者迫切需要媒体来为之打气。

       38岁的马斯克是特斯拉汽车公司(Tesla Motors)董事长兼CEO，他参加脱口秀的目的是展示公司最新设计的车型：一款外形流畅、代号为S型的电动轿车。

       特斯拉公司计划于2011年量产这款车型。如果你相信马斯克的话，到那时，传统的汽油动力轿车将成为老牛破车。

       主持人莱特曼开始激昂地指责底特律如何在生产电动车方面失败并导致国家经济的崩溃，同时指出Volt充一次电的行驶里程只有40英里。

       在大肆渲染后，S型电动车终于亮相，为了激起观众的情绪，马斯克在宣布这款车的成本仅49900美元(扣除联邦政府7500美元的补贴)时，自己率先鼓掌。

       在莱特曼做秀般地坐进轿车时，一旁的马斯克连续两次说道：“有一点值得一提，通过再充电，按每加仑汽油45美分折算，S型电动车的实际成本只有35000美元，前提是分期付款的期限超过7年)。”算完这笔账后，他鼓吹道：“因此你是愿意买这款车呢，还是一辆福特Taurus?”

       马斯克话音一落，莱特曼就抓住方向盘并开始来回摇晃和尖叫，装着被电击。而马斯克则意味深长地露齿而笑。整个发布会就此结束。

       3周之后，曾经负责Volt项目的通用市场现任营销主管鲍勃•鲁兹(Bob Lutz)来到脱口秀以纠正对Volt的片面看法。他被允许用7分钟表达自己的观点，然后莱特曼同样抓住Volt样车的方向盘并开始来回摇晃和尖叫。

       马斯克并非一个爱搞怪的人，他在脱口秀如此做作是希望向人们灌输他将如何从位于硅谷的总部去拯救底特律。尽管已成为时下人们议论的焦点，但他似乎很少在意，他现仍是愿意“走自己的路，让别人去说吧”。