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上海车展11款超跑盘点 法拉利全新旗舰领衔
2013年04月22日 10:36 来源: 腾讯汽车 编辑:陈萍 打印 手机阅读

       阿斯顿·马丁Rapide S

       动力数据:6.0升 V12发动机最大马力558马力

       百公里加速:4.8

上海车展11款超跑盘点 法拉利全新旗舰领衔

       阿斯顿·马丁Rapide S其实就是Rapide的改款车型,新的车名暗示了它拥有大幅度的性能升级,不过售价相比现款车型还略有降低,其起售价为3,588,800元人民币起(不含税)。Rapide S车头有着明显变化,大嘴隔栅设计令车头看上去更有视觉冲击力。此外,新车还加入了更多的动感元素的配饰,比如原先带有优雅风格的多福条轮毂被双色花瓣状轮毂替代,新款轮毂展示出更加纯粹的力量感;碳纤维材料也用来提升视觉上的性能气息,前扰流板、后视镜、后尾灯包框以及尾部扩散器这些部位都以此进行妆点。

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       车内部分,Rapide S最新提供黑色钢琴漆面板装饰,红、黑色双色真皮内饰则为选装配置。并且车内的功能性也得到提升,后排座椅现在可以完全放倒,并与后备箱地板齐平,储物空间得到极大的提升。

上海车展11款超跑盘点 法拉利全新旗舰领衔

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       动力部分,Rapide S搭载了高功率版的6.0L V12发动机,最大输出功率从现款车型的477马力提升至558马力,最大扭矩从600牛·米同步提升到620牛·米。这样一来,Rapide S从静止加速到60英里/小时(97公里/小时)仅需4.8秒,比现款车型快了将近半秒,最高车速则可以达到306公里/小时,同时新款发动机的燃油经济性也有所提升。除了发动机的升级,阿斯顿·马丁Rapide S还升级了自适应悬架系统,提供普通、运动和赛道三种模式选择。另外,新车为获得更为优秀的动态表现,发动机位置比现款车型调低了19毫米,从而令整个车身的重心更低,行驶表现变得更加灵活。

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