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上海车展11款超跑盘点 法拉利全新旗舰领衔
2013年04月22日 10:36 来源: 腾讯汽车 编辑:陈萍 打印 手机阅读

       [导读]提到车展,大家除了去零距离接触自己关注的车型外,还能第一时间吸引大家眼球的必然要数超跑和豪车。而本届上海车展可谓“群星璀璨”,相信以法拉利LaFerrari领衔的顶级超跑会让大家热血沸腾。

       甜点可以为一顿美餐划上最完满的句号,而对于看车展的普通人来讲,车展上的“奢侈品”——超级跑车也有同样之功效。只有近距离欣赏了这些稀罕物,经历了无比震撼、心动、难舍,最后中毒、感叹等一系列心情转换之后,一次难忘的观展体验也就完满了。本届上海车展都有哪些稀罕物最吸引眼球,下面就把它们请出来,让你足不出户就能震撼一把。

       

       法拉利LaFerrari

       动力数据:V12发动机与电动机的综合输出功率高达963马力

       百公里加速:不到3秒钟

       法拉利全新旗舰车型被命名为LaFerrari,跟它的前辈ENZO一样,该车也只限量发售499辆,并且这499辆在新车尚未发布前就已经全部售罄,法拉利旗舰车型的魅力可想而知。在外观设计上,LaFerrari以ENZO经典的外观造型为设计的原型,并加入法拉利新时代的设计元素和吸收法拉利在空气空力学性能方面的最新解决方案,获得了既具美感又富有功能性的震撼外形。

上海车展11款超跑盘点 法拉利全新旗舰领衔

       车头尖尖的鼻锥与上挑的头灯令车头极具攻击性,气泡状的车顶线条也是空气动力学设计的一大体现。凹陷的侧面设计令进气效率将得到优化,气流通过起来也会变得更为顺滑。车内的所有一切则都是赛车化的简单与功能性,坐进车内要做的事只有一个,那就是专注于驾驶,享受驾驶的乐趣。

上海车展11款超跑盘点 法拉利全新旗舰领衔

       LaFerrari的车身使用碳纤维材料打造,同时底盘采用了四种以上不同类别的碳纤维,更轻的车重保证其性能发挥能够更加完美,而座舱靠前以及后置发动机的设计则带来完美的车身配重。

上海车展11款超跑盘点 法拉利全新旗舰领衔

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       LaFerrari还是首款采用混动系统的法拉利,其搭载的V12发动机的800马力加上电动机的163马力,总输出功率高达963马力。有了这个动力性能,新车轻松获得百公里加速不到3秒,加速到每小时200公里不到7秒的性能表现。此外,HY-KERS系统能够保证发动机在任何情况下都能获得高转速,帮助新车获得最佳的弯道性能,同时可实现降温的轻质制动钳和新型复合材料的碳陶瓷材料制动盘可提供最佳的制动表现。

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