替代车型一：宝马X1——入门车型售价诱人，轿车思路研发具有很高驾驶乐趣

       　　指导价：25.9~49.9万元

       作为奥迪Q3最直接的竞争对手，宝马X1的实力同样不容小视，尤其是国产后推出的入门款车型，20多万的售价颇具吸引力。新款华晨宝马X1的外观变化不大，仅是对细节进行升级且基本以前脸为主，双肾型进气格栅上用是否添加镀鉻饰条来区分高低配车型，并提供运动和越野两款不同的套件。

       内饰方面最大的变化便是采用了与新3系相同的方向盘(低配车型与老款相同)。运动套件采用全黑内饰，黑色高亮饰条和镀鉻装饰条作为点缀，红色缝线遍布全车，凸显运动感。

       华晨宝马X1提供2.0L和2.0T两种发动机，其中2.0T发动机又分为高低两种调校。目前销量最好的莫过于装备2.0L自然吸气发动机的18i车型，除入门车型匹配6速手动变速箱外，全部采用6速手自一体变速箱。2.0T发动机匹配8速手自一体变速箱，20i车型采用低功率调校，最大功率135kW最大扭矩270Nm，28i车型采用高功率调校，最大功率180kW最大扭矩350Nm。

       底盘方面，前双横臂式后多连杆式全独立悬挂，四轮通风盘式制动，电动随速助力转向，规格颇高。以轿车思路设计的宝马X1在日常舒适性上更加突出，不再一味的追求硬朗并开始向舒适性妥协，方向盘保证精准性的同时也明显变的轻便了许多，这对女性车主来讲绝对是个好消息，而宝马一向引以为豪的操控水准却并没有丢失。

       宝马X1更像是一部SUV与跨界车的混合体，它有着轿车般的舒适性和操控水准，2.0T发动机也可以提供颇为强劲的动力，而新款X1在保留了宝马品牌运动乐趣的同时也照顾到了乘客对舒适性的需求。最关键的是，以20多万元的价格购买一部宝马品牌的SUV绝对是一件非常划算且体面的事。