新晋入SUV车型行列的品牌中也不乏优良产品

       在入选的三款车型中，CS35的尺寸是最小的，车长仅4160毫米，尺寸接近目前在国内刚刚兴起的紧凑SUV产品。在SUV车型越来越城市化的今天，CS35这样的车型更符合年轻人对城市用车的需求。

       从车头的造型设计上来看，CS35并没有太多硬朗的线条来体现它作为一台SUV车型的定位，反而是更类似于轿车的流畅线条，中网的镀铬饰条更注重细节的变化，使车型从外观上显得更为灵动。犀利的大灯造型与长安旗下的轿车车型较为相似，也显示出长安CS35这款车贴近轿车化的定位。大灯内部近光灯采用透镜设计，除功能性之外，提升了车头的视觉质感。

       短前后悬的设计，确保了车内的乘坐空间不会因为车身尺寸而受到更多制约。侧面的线条也采用向上提的设计，不过与另两台竞争对手相比，在车内空间上还是有一些差距的。

       内饰是CS35较为出彩的部分，在设计风格上基本与长安逸动保持一致。黑色的内饰面板与金属银色的装饰让整个内饰氛围更加年轻。由于这款车更针对的是年轻消费市场，所以类似木质贴面的装饰物肯定不会在CS35上出现。

       皮质的方向盘做工较为出色，基本与逸动所用一致。两侧的打孔皮质使其握感更为舒适，方向盘的各个面板和缝线都不存在毛边和毛刺，红色的缝线设计很讨巧，符合当下年轻人对内饰的审美观。较为可惜的是方向盘只可调节上下高低位置，不能进行前后纵向位置的调节，对于身材特别高或特别矮的驾驶者来说，这都不是一个好消息。

       CS35的座椅都用了红色缝线装饰，这是目前许多运动型车才会拥有的配置。同时厚实的座椅舒适度远超同级车水平，特别是长坐垫对于腿部有着良好的支撑性，座椅靠垫的舒适度与包裹性也非常出色。座椅虽为全手动调节，但还具备了可调腰部支撑的功能。

       陆风作为硬派越野车型的生产厂商，如今也开始涉足城市SUV车型

       如果说CS35是年轻时尚，哈弗H6是中庸沉稳，一看就是典型的城市型SUV。而陆风X5看上去线条更为硬朗，还是有几分越野车的硬派，虽然，目前为止X5还只是前驱的城市SUV，但是其四驱版本应该指日可待。(后文中解读底盘时大家就知道原因所在了)

       中控台的设计很符合当下的审美潮流，T型格局加阶梯式的错落设计很有时尚感，虽然材质多为硬塑料，好在模具的花纹精细，接缝均匀，看上去很美观。

       音响、空调控制按键的质感不错，力度和键程都比较舒服，但是音响面板的按键布局有些繁琐，如果不阅读说明自己很难琢磨清楚。空调的控制界面简单直观，旋钮略微有一点点发涩，不知道用的时间长点会不会有所好转。

       陆风X5的座椅，确切的说是织物座椅，是这三款车中最棒的，在有着良好支撑感和包裹感的同时，椅背非常的符合脊椎的自然弧线，而且座椅里的衬垫软硬度非常出色，一路150公里的长途驾驶，下车后没有任何不适，非常舒适。不过，如果是选购的真皮座椅，硬度反倒会高一些，虽然舒适度也不错，但我们极力推荐这套织物座椅。

       既然已经完成了第一轮初步筛选，我们可以将更多注意力放在留下的三台车上。为此，我们安排了一次短途试驾(单程150公里)，以便通过综合道路对它们形成更加深刻的认识。