外观协调优美配置全面 试驾英菲尼迪M25L
[导读]上一代的英菲尼迪M系列，绝对称得上是是兼具性能与豪华的最佳选择，表现均衡却又性格独特的它因为“忽视”后排，失去竞争同级对手的优势，不得不感叹它有些生不逢时。然而对于眼前这台轴距加长150毫米的M25L，已经将后排在数字上的优势发挥到了极致，那么，这一次它的胜算又有多少呢?
更为精致的工艺向来是进口的优势所在，而对于M25L这一优势确实能得到更好诠释。坐进车里会感觉到处都充满亲合力，细腻且柔软的SOFILEZTM皮料，给人感觉非常舒服、放松。
车内的按键也维持着同样的亲合力，触感非常柔和，却又并不会感觉模糊，按键的回馈力度也足够韧性，虽然其德系对手在这方面也表现出色，但它们是完全不一样的两种风格，对于东方人而言，M25L具有绝对的优势。
一开始觉得仪表盘有些过分简单，但经过几天的接触后发现，仪表盘本来就得简单直观，加入过多的信息和华丽的设计，前提永远是不影响关键信息的读取。而这更像是英菲尼迪在北美市场形成的设计理念。
因为理念的不同，M25L在有些方面也存在不足。比如中控台的多功能按键就是其一，看上去在中控台上离方向盘更近，手伸过去控制会更为方便，但实际上并不如放在挡把位置更为便利，至少对于身材并不高大的人而言，这样的控制方式有些别扭，而且，目前各大厂商都是将这类多功能控制旋钮布置在中控地台位置，即便在不同品牌间切换使用，也更容易适应。
刚看见“森林空调系统”就像是看见救星一样高兴，在污染严重的大城市这种配置真是太实用了。然而，交由电脑控制的内外循环切换还是会带来不少尴尬，至少在试驾M25L的这几天，车内会非常凑巧的出现车外下水道的臭味。当然，在道路环境好的时候，车内清新的森林气息确实能让人心旷神怡。
在配置级别上M25L与其它对手并未形成差距，相反在工艺质量上还保有一定优势。那么在性能和乘坐舒适性上表现如何呢?
