上一代的英菲尼迪M系列,绝对称得上是是兼具性能与豪华的最佳选择,表现均衡却又性格独特的它因为“忽视”后排,失去竞争同级对手的优势,不得不感叹它有些生不逢时。然而对于眼前这台轴距加长150毫米的M25L,已经将后排在数字上的优势发挥到了极致,那么,这一次它的胜算又有多少呢?
首先,还得说说M系列的外观。都知道英菲尼迪是日产定位于北美市场的高端车型,那在设计上当然会更多考虑北美消费市场的需求,而在新一代的M系列上,这样的感觉变得更为显著,如果刚接触到它,一定会感觉设计有些夸张,充满张力的车身线条虽然很流畅,但是也会感觉到些许臃肿,与其德系对手相比,它的独特风格体现了品牌价值,但或许也挑战了“大众审美”。
然而,得益于流畅饱满的车身线条,M25L可能是为和谐的长轴版车型,即便加长150毫米,整体的比例仍旧十分协调。加长前视觉重心很容易落在车身B柱之后,而在加长后,前后变得更为均衡,给人一种四平八稳的大气与优雅感。
在车身尺寸参数上M25L具备一定的优势,为其在空间上的表现奠定了良好的基础。但是别忘了,英菲尼迪M25L的这三位对手都已经完成了国产化战略,在价格上具备不小的优势,那么M25L靠什么反戈一击呢?
车身尺寸 | 英菲尼迪M长轴版 | 奔驰E加长版 | 宝马5系Li | 奥迪A6L |
长(mm) | 5095 | 5012 | 5039 | 5015 |
宽(mm) | 1845 | 1855 | 1860 | 1874 |
高(mm) | 1500 | 1464 | 1471 | 1455 |
轴距(mm) | 3050 | 3014 | 3108 | 3012 |
更为精致的工艺向来是进口的优势所在,而对于M25L这一优势确实能得到更好诠释。坐进车里会感觉到处都充满亲合力,细腻且柔软的SOFILEZTM皮料,给人感觉非常舒服、放松。
车内的按键也维持着同样的亲合力,触感非常柔和,却又并不会感觉模糊,按键的回馈力度也足够韧性,虽然其德系对手在这方面也表现出色,但它们是完全不一样的两种风格,对于东方人而言,M25L具有绝对的优势。
一开始觉得仪表盘有些过分简单,但经过几天的接触后发现,仪表盘本来就得简单直观,加入过多的信息和华丽的设计,前提永远是不影响关键信息的读取。而这更像是英菲尼迪在北美市场形成的设计理念。
因为理念的不同,M25L在有些方面也存在不足。比如中控台的多功能按键就是其一,看上去在中控台上离方向盘更近,手伸过去控制会更为方便,但实际上并不如放在挡把位置更为便利,至少对于身材并不高大的人而言,这样的控制方式有些别扭,而且,目前各大厂商都是将这类多功能控制旋钮布置在中控地台位置,即便在不同品牌间切换使用,也更容易适应。
刚看见“森林空调系统”就像是看见救星一样高兴,在污染严重的大城市这种配置真是太实用了。然而,交由电脑控制的内外循环切换还是会带来不少尴尬,至少在试驾M25L的这几天,车内会非常凑巧的出现车外下水道的臭味。当然,在道路环境好的时候,车内清新的森林气息确实能让人心旷神怡。
在配置级别上M25L与其它对手并未形成差距,相反在工艺质量上还保有一定优势。那么在性能和乘坐舒适性上表现如何呢?
这一代M系列继承了上代车型在驾驶操控方面的硬件基础,前双叉臂、后多连杆式的悬挂结构,以及大量的铝合金悬架部件都有助于提升车辆簧重比,带来更好的行驶表现。而实际上,M25L底盘的表现确实可圈可点。
在平整道路条件下,底盘感觉有些软,乘坐舒适性非常好,然而在经过坑洼起伏时,避震初段的柔软会非常渐进的变得很有韧性,而且车身不会有太明显的左右干预,整体感觉非常的平稳舒适。
在动力总成上,VQ25HR发动机+7速手自一体变速器的匹配存在一些遗憾和不足。首先,偏重于高转速的发动机低扭表现略有欠缺,或者换做VQ35HR,也能是完美的解决方案,因为在低速行驶时变速箱过多的挡位会有更小的环境变量控制区间,所以在低转速、低时速时频繁的变换挡位会产生一些轻微的闯动;其次,油门的响应太过灵敏,如果要追求更为平稳的驾乘感,只能选择ECO经济模式,对于一款已经变为强调驾乘舒适的长轴版车型,这一特性需要再做优化。
除了底盘在舒适性上的调校优势,M25L的优势来来自丰富全面的主动安全配置。M25L上的“安全屏障系统”基本包括两大方面,主动巡航和车道偏离修正。在开启该系统后,车辆会在设定的安全距离自动实施制动,并在感知到行车方向偏离车道后施加制动力并修正方向,在驾驶员打瞌睡或走神时,这套系统的意义非常重大,即便不能避免损失,也能将损失降至最低。而这也是坐在后排的老板们最希望拥有的安全感。
总结:英菲尼迪M25L的竞争力并非完全来自长轴距所带来的大空间,以及车内丰富的舒适性配置,其底盘行驶特性和出众的安全科技,同样是吸引消费者的关键所在。或许英菲尼迪也知道在竞争激烈的豪华车市场,只有共性的竞争是惨烈的,必须要拿出自己的特色才能牢牢的把控好自己的一亩三分地,而在我看来M25L做到了,虽然会吹毛求疵的找到一些不足,但是整体而言,这是款极具个性的豪华车,只要能接纳或是欣赏它的某一个方面,就一定会乐于接受它的其它方面。