●外部：独树一帜的“英菲尼迪”

       整体外观上，要是不看LOGO，根本不会想到这是一款英菲尼迪的车型，和其它英菲尼迪车型运动化的造型不同，JX的外观算是低调的，整个车身都是圆滑流畅的线条，外形设计在家族中可以说是独树一帜。车身尺寸方面，它的长、宽、高、轴距分别为4997/1960/1750/2900(mm)，与竞争对手相比处于中上等水平。

       在中网的造型上，JX并没有过多的修饰，引擎盖两侧的线条恰到好处的并入格栅，几条粗大的镀铬横条勾勒出的进气格栅显得很大气，再配上锐利的前大灯，使得整个前脸显得既沉稳而又专注。

       JX侧面的腰线整体上扬，但是在尾部以一个小幅度的下降结束，再加上突起的轮拱，让整个车身十分紧凑，动感。不过最吸引眼球的还是D柱那“奇怪”的S曲线，不能说是性感，但绝对有新意，而且与前格栅的风格保持一致。JX配备的轮胎是普利司通动力侠DUELER系列，20寸的轮毂尺寸和车身搭配比例协调，风格统一。

       JX的尾部造型值得探讨，尾窗上方的后扰流板所带来的视觉效果不错，其它则更多的是与前脸相呼应。尾灯、牌照框等局部都能找到与前脸一模一样的设计，呵呵，英菲尼迪也会偷懒呀!另外，位于尾翼之上的高位刹车灯与下部保险杠上的反光板使得JX在行车安全上有了一定的提升。尾灯设计与前大灯遥相呼应，红白相间的LED灯源在显露时尚的同时也增加了科技感。

       JX的做工没有同品牌我们已经评测过的M系和FX的好，像图中这么大的一个缝在M系和FX上是没有出现的。除此之外，其它地方则没有什么太大问题了，大部分的接缝处不但细小均匀而且还嵌有胶垫。