内饰氛围：好看的仪表和好玩的操作系统

       与外观的截然不同一样，全新福克斯在内饰设计上也与老款车型有着很明显的差别，这种差别甚至可以用颠覆性来形容。

       坐进车内第一感觉是新福克斯的设计很棒，前卫和时尚感一点都不输给那个回头率巨高的车头。车内是运动型车典型的银色内饰，三厢车使用中国消费者最容易接受的上深下浅配色，而两厢车的内饰氛围更出位，让消费者在选择的时候目的明确，喜欢运动，彰显个性的就买两厢，要顾家的就买三厢。

       内饰设计突出科技感，黑色钢琴漆+银色烤漆的组合，配以适量的镀铬，搭配出丰富的颜色划分，看上去显得很高级，但新福克斯的配置没有想象的那么高，即便是这台顶配的2.0AT三厢版也是如此。

       炮筒型的仪表是运动型车的必备项目，中间的显示屏界面很漂亮，用方向盘左侧的按键可切换显示内容，液晶屏的尺寸不大，但显示效果很绚丽，看得出是经过了很精心的设计，出众的视觉印象对第一印象有很大程度的加分。

       内饰选材可以说是翻天地覆，尤其是相比老款大大咧咧的用料和做工，新车的内饰讲究了许多。车内大面积都是手感出众的软质材料包裹，整个仪表台的手感特别软，甚至超过很多中高级轿车，仪表台弹性十足，中央显示屏的“帽檐”都使劲掰甚至都能变形，这是紧凑级车中，我目前见到过材料最柔软，手感最好的车。

       福克斯配备了中文版第一代SYNC系统，这是福特与微软共同开发的智能多媒体通讯娱乐系统，它出现在中高配置的新福克斯上，通过它可以实现语音控制拨打电话、调节音响、CD播放甚至链接手机蓝牙/MP3等一系列功能，它甚至还可以与手机匹配后，实现短信阅读、短信发送等功能，而这一切操作，只需要你动动嘴。

       带有SYNC系统的福克斯，其中控台界面也是非常前卫漂亮，其风格类似进口福特SUV锐界，黑色的钢琴烤漆上点缀着精致小巧的按键，中间是多功能的控制旋钮。不过我个人感觉这些小巧的按键用起来不如看着出彩，因为尺寸太小，不熟悉的时候有点找不到北，另外语音识别系统也需要和车主有个“磨合”的过程，你得经过一段时间的使用，才能掌握它能“听懂”哪些指令。初期使用上手倒是不难，不用说明书，尝试一会儿就能掌握它的大部分功能。