再战普锐斯 实拍解析本田混动车Insight
[导读]提及混动车让人首先想到的是日系车,而日系车的混动代表之一则是较早引入中国市场的丰田普锐斯。不过我们今天介绍的不是普锐斯,而是普锐斯的或许还算不上冤家的冤家——本田Insight(或将中文命名音赛特)!继CRZ之后,本田再次推出了混动新品,在节能与运动之间又有新的诠释。据悉,新车将亮相于本月广州车展,而且预售价格在22万元左右。
座椅方面,用料选用织绒和皮质相结合,做工和手动都比较不错,乘坐感受也是一贯的本田风格,与思域比较接近。
内部空间方面,本田依旧发挥出“MM理念”——乘坐空间最大化、机械占用空间最小化,在Insight的内部,我们随处可见各种大小储物盒,比如说中控台连同扶手箱的话,就有不下于7个,算上四个车门,每个门提供两个小储物盒,一共便至少有15个。一个开飞度的同事说过,开飞度从来都不愁发票、手机等小东西没地方放。
后排空间方面,Insight正常的表现出2550mm轴距该有的表现,没有出乎我们的意料。对于身高175cm的我同事来说的话,长途坐在后面的话便谈不上舒适,虽然后排的座椅设计都很灵活、地板也很平整、扶手箱也很宽大。
虽然后排的乘坐空间表现的不尽人意,但是后备箱的空间绝对不会令你失望,在将座椅按照四六比列完全放倒之后,目测之下,放一张不用折叠的自行车应该都不会有问题。另外,掀背的设计都为大件的搬运也提供了便利。