◆空间对比：奔奔MINI空间更胜一筹

       对于这两款微型车来说，空间不能有太多奢求，能保证够用的乘坐空间就行，不过在舒适性上还是有一定差异。 2012款奔奔MINI黑色座椅加白线缝边相比F0的灰色设计更加美观，分离式的头枕安全保护也更好，同时座椅可四向调节要比F0五调节座椅更灵活，只是座椅椅垫较薄，舒适性不及比亚迪F0。

       2012款比亚迪F0前排头部空间较大，不过由于座椅较厚，坐姿较高，所以前排头部空间相比奔奔MINI并没有优势。

       而来到后排，比亚迪F0座椅平整，包裹性不足。而通过实际体验，空间上也不及奔奔MINI，头部和腿部空间都要稍差一些。两车同样没有设计中央头枕，这也是由于较小的空间乘坐第三名乘客并不合适。不过值得一提的是，比亚迪F0采用负压换气式车窗，车窗并不能全部开启，这也使得后排乘客有时会感到压抑，乘坐感受严重受到影响。

       在储物空间上，两车相差无几，在前排中央各有两个水杯架，同时手套箱、左侧储物空间、前后门储物格同样如此，只是这些空间都是开放式设计，实用价值不大。另外2012款比亚迪F0在座椅侧面缝有带拉链的钥匙带，这点细节设计实用性非常不错。

       后备箱空间在这级别车型中同样不可奢求什么，2012款奔奔mini的尾箱开启方式和比亚迪F0一样，后部整个黑色玻璃就是尾门，这种开启方式导致开口较小，但是对于这样的小车来说，还是可以接受的，并且还非常时尚。

       虽然长安奔奔mini的空间不比F0出色，但是还有两点是值得F0学习的，一是遮物帘的出现保证了尾箱财产的安全，另外座椅可4/6分割放倒，大大拓展了尾箱的装载能力，这要比F0的稍大的空间来的更实在。