■ 外观变化：
从外观辨别是否是2012款比亚迪F0，还是比较容易的。首先，铉酷型和悦酷型两款车型的钢质轮毂塑料罩造型有新变化，厂方称新轮毂罩是“风火轮造型”;其次是2012款比亚迪F0三款车型标配了无钥匙启动系统，在左侧车门上增加了一个黑色按钮。
另外，在车尾部分2012款比亚迪F0采用了可以发光的LOGO，泛出的红光在夜晚会明显一些，这个小变化也算是与老款车型的一个主要区别吧。
■ 内饰变化：
2012款比亚迪F0的内饰变化，主要集中在空调出风口和中控台原有的储物格两处上。中控台最明显的空调出风口数量，由原先的两个增至4个，上方的储物格改成两个空调出风口。另外，出风口内部调节风向的装置造型也有了细微变化。
此次改款升级的两项配置对消费者来说还是特别有用的，一个是标配了无钥匙启动系统，另外一项是全系增加的车身防盗系统和发动机防盗系统。从装配工艺上看，位于方向盘下方的一键式启动按键还是不错的。自己加装这套系统单是配件价格也要在1000元至2000元左右。
另外，为了消费者进入车内能方便的放置车钥匙，在驾驶席座椅的右侧靠近手刹的位置，还增加了一个带拉链的小钥匙兜。虽然此处小的设计比较贴心，但是位置隐蔽，难免车主下车的时候忘记把钥匙带出来……
■ 其他配置说明：
无论是2012款比亚迪F0还是逐渐停售的2011款三款车型，最低配指导价3.69万元的铉酷型安全配置都不丰富，没有配备ABS和前排双气囊;另外两款车型虽然都配有ABS，但前排双安全气囊仅是售价4.69万元的尚酷型才有。编辑觉得，对于最低配的铉酷型来说，厂家如果把无钥匙启动系统换成ABS，对消费者来说感受会更好。
动力系统，此次升级没有变化也在情理之中，搭载的依旧是BYD371QA全铝合金1.0L汽油发动机，最大功率50kW/6000rpm，峰值扭矩为90N·m/4000-4500rpm，与之相匹配的是5挡手动变速箱。
编后语：近几个月比亚迪F0的销量不如竞争对手奇瑞QQ3，尤其是在3月份销量仅是后者月的一半左右，这与比亚迪F0高峰期的月销量数字比，实在难堪。通过增配不提价的办法来提升产品性价比，是厂商刺激销量惯用的做法。此次，比亚迪F0的增配是否能激发消费者购买欲，这个还有待市场进一步的检验。不过，在外观上比亚迪F0确实比奇瑞QQ3更动感时尚，当然这样失去的是后排空间略微输于对手。
