◆内饰配置对比：比亚迪F0低配优势明显，奔奔MINI中高配更给力

       看完了外观，下面我们看看内饰设计。两车走的都是可爱路线，内饰也都采用了大量的圆形设计，而2012款奔奔MINI采用的银色镀铬装饰看上去要更有立体感，但是内饰都是硬质塑料，手感很粗糙，做工相差无几，并没有高级感。

       同样两车都采用了三幅方向盘设计，握感一般，2012款奔奔MINI高配集成了多功能按键，而比亚迪F0在中高配车型加入了方向盘上下调节，两种可谓各有优势。

       2012款比亚迪F0内饰增加了无钥匙启动系统，同时还是全系标配，也是2012款比亚迪F0内饰最大亮点，无疑加大了对消费者的吸引力，但是实用性并不高。此外在低配车型加入了发动机防盗、车内中控锁、遥控钥匙等配置，这些也是奔奔MINI所没有的。可见在低配车型，比亚迪F0优势很明显。

       然而在中高配车型中，2012款奔奔MINI才开始发力，中配车型相比比亚迪F0多了后视镜电动调节，后视镜加热、铝合金轮毂、前雾灯、后电动车窗等配置，实用性也非常不错。

       此外，在高配车型中2012款奔奔MINI还配备了倒车雷达以及倒车视频影像，中央大屏带GPS原装导航，只是显示屏尺寸不大，清晰度也并不是很高，但是这些实用性无疑要比F0的无钥匙启动更给力。

       奔奔mini的前后电动车窗调节按键设计在了中央扶手处，这对于新手来说会有些不适应。此外，由于成本限制，两车只在高配车型才配备正副驾驶座安全气囊，安全性使其劣势。