250 F-Sport 指导价：56. 00万元 推荐指数：★★★★★
250 F-Sport在领先版的基础上增加了运动增强驾驶模式、适应式可调悬架AVS(当驾驶者将驾驶模式切换至SPORT+模式时，悬架会自动进行运动性调整)和F-Sport套装(包含F-Sport专属真皮座椅、网状格栅、后扰流器、18英寸熏黑运动轮毂、前后运动风格保险杠)，从内至外进一步强化了GS的运动气质。
舒适性配置方面，250 F-Sport的驾驶座椅由领先版的10向电动调节升级为16向、腰部支撑从2向调节升级为4向;此外还增加了外后视镜电动折叠和防炫目、电动防炫目内后视镜和电动后风挡遮阳帘。
座椅调节由10向升级到16向调节，类似这样的锦上添花究竟会博得多少用户的欢心不好下结论，但可以想象的是可调悬架和运动增强模式以及拉风的F-Sport套装肯定是GS车主们所喜闻乐见的，而得到这些的代价只是在领先版价格的基础上再加3.3万元，相当于给自己的爱车做了一次可以合法上路和轻松通过年检的原厂改装。挺值的，对吧?
250豪华版 指导价：60. 00万元 推荐指数：★★★★
如果说F-Sport版是强化了GS的运动风格，那么250豪华版就是将豪华与舒适从GS的前排延续到了后排：后排电加热、三区独立自动空调、后侧窗遮阳帘以及以上所有功能的后排控制面板全部出现在了豪华版配置单中。
此外副驾的舒适度也同步升级，16向座椅调节和4向腰部支撑都与驾驶席保持一致;而内饰和座椅材质也做了相应的变更。
250豪华版进一步提升了GS的豪化程度，增加的舒适性配置尽管丰富，但F-Sport套装的取消还是让人感到有些不爽，其实在售价又进一步提高了4万元的基础上，运动套装保留下来会让该款车型的性价比再提升一个台阶。
