全国独家首试 北美试驾体验大众新速腾
[导读]借此次北美车展之机，我们特意租了一辆北美版新速腾进行了抢先试驾，这也是国内媒体的独家首试。大气的外观、宽敞的空间、说得过去的选材和做工，这些都是国内消费者最看重的，只要价格合理，选新速腾的人绝不在少数，可惜他们很难再像四代、五代车主那样成长为大众粉儿。
虽然新车有不少减配项，不过整个车身尺寸的加大直接带来了乘坐空间的改善，这点还是值得肯定的。根据目前曝光的参数，国产新速腾的长宽高分别为 4644mm、1778mm、1482mm，轴距为2651mm，相比现款速腾的4544mm、1760mm、1461mm和2578mm有了明显增加。依靠超过4.6米的车身和2.65米的轴距，新速腾也得以跻身大号紧凑型车的行列，而这显然有助于它吸引国内消费者。
尽管充斥着减配的骂声，但高尔夫依然难提现车，即将上市的新速腾会不会出现这个情况呢?我觉得很可能，大气的外观、宽敞的空间、说得过去的选材和做工，这些都是国内消费者最看重的，只要价格合理，选它的人绝不在少数。喜欢新速腾的人可能不会像四代、五代车主那样成为大众粉儿，但这绝不妨碍他们成为车主。
