车型二：长城哈弗H5

       　　推荐：2012款 2.0T 四驱豪华型绿静版 (指导价：15.48万元)

       　　特色：传统、宽敞、越野强悍

       虽然哈弗H6上市抢了不少H5的风头，但要涉及四驱以及通过性，还是正宗非承载式车身的H5领先。H5在动力上有多款发动机供消费者选择，其中2.0L发动机拥有90kW/5250rpm的最大功率以及170N.m/2500-3500rpm的最大扭矩;2.4L发动机的最大功率为100kW/5250rpm，最大扭矩为200N.m/2500-3000rpm。而绿静2.0T发动机的最大功率达到了100kW/4000rpm，最大扭矩为310N.m/1800-2800rpm，动力表现非常强悍。

       H5在动力上有多款发动机供消费者选择，其中绿静2.0T发动机的最大功率达到了100kW，最大扭矩为310N.m，动力表现非常强悍。

       底盘也是哈弗H5不同于H6这类纯城市SUV最大亮点，其采用了非承载式车身配合硬轴式后轮悬挂的传统SUV设计。车身置于结实厚重的大梁之上，尽管舒适性有所降低，车身精密度也不及承载式车身，但承载力好，抗路面冲击力极限更高，加上非独立后轮悬挂的坚实，哈弗H5作为适合户外旅游的经济SUV是当之无愧的。另外，哈弗H5的200mm离地间隙相信对于一般的崎岖路况是能够适应的。

       哈弗的发动机为纵置布局，在两驱模式下完全是后轮驱动，通过中控台下方的电控旋钮可切换驱动方式，电控机构来自美国的博格华纳公司。在“4H”模式下中央分动箱锁止，相当于前后桥被刚性连接在一起，此时前后轴将获得相同的扭矩和转速。低速四驱挡(4L)用于爬坡等难度较高的越野路况，可以将扭矩再放大2.48倍。

       虽然哈弗H5越野能力不错，但没有中央差速锁，所以刚性锁止的分动箱不能允许前后桥出现转速差，这也就意味着在四驱状态下哈弗是基本不能在铺装良好的柏油路面上行驶的，否则会损坏传动与行车系统。同时，哈弗H5也不具备任何四轮电子差速锁，所以交叉轴或炮弹坑也不适合，不过可以改装后轮差速锁，费用也不高。

       得益于2700mm的轴距和较为平直的车身轮廓，哈弗H5的纵向空间非常出色，再加上尾箱巨大的装载能力，载人搭货全能应付。节假日带上全家人出游，还能轻松携带很多装备。在前后排腿部空间宽敞的基础上，我们进入哈弗第一感觉出除了舒适，就是坐姿较高，视线很好，长途旅行，乘员不至于产生压抑的感受。同时，我们也发现哈弗H5在上车时发现车门的开度很大，上下车特别方便。作为自然吸气的顶配车型，这款四驱超豪华也不能算配置丰富，但像电动天窗、真皮座椅、自动空调、GPS导航、可视倒车一应俱全，可以说该有的都有了。