一炮而红 2011年度上市即大卖车型盘点
[导读]在已经成为过去的2011年里,超过百款的各色新车型在国内上市,让国内消费者的选择前所未有的丰富。不过上市的新车虽众,但其中真正能叫好又叫座的车型却并不算多,下面将要介绍的这几款车可谓是其中的佼佼者,它们是如何在竞争激烈的车市中分得属于自己的那一大块蛋糕的?让我们来为您一一做出解读。
比亚迪S6
上市时间:2011年5月6日
2011年度全年销量:60198辆
趁着SUV销售最为火热的时期推出这样一款价格亲民、配置不低、外形也很讨巧的大尺寸SUV,比亚迪S6完全是“顺势而生”,热销自然是理所当然的:上市不足7个月销量就超过了6万辆,甚至有相当长的一段时间里,在国内大部分城市还出现过需要加价或者加装装饰才能提到现车的局面,这对于绝大部分自主品牌来说是无法想象的。
抛开与某日系豪华SUV颇为相似的造型不谈,4810mm/ 1855mm/ 1680mm的车身尺寸让比亚迪S6在一众同价位的自主品牌SUV中鹤立鸡群,2720mm的轴距无论载客还是拉货也都有不小的空间优势,可以说比亚迪很好的研究了这个级别消费者的购车心态,也找准了市场的空缺,推出了S6这样一款从严格意义上讲还没有同级竞争对手的车型。
S6的另外一个优势是提供了足够慷慨的配置,不足9万元的入门车型就有无钥匙启动、可自动开启/关闭的带透镜前大灯、大灯高度可调、后视镜电加热、双区控温自动空调等配置。顶配不到13万元的2.4AT尊享型更是配备了电动天窗、倒车影像、盲区可视系统、侧气囊、定速巡航、7英寸触摸屏带DVD导航和车载蓝牙等此价位车型上并不常见的配置。
动力方面S6提供2.0L和2.4L两个排量三款车型的选择,并有5挡手动和4挡自动变速箱与之搭配。唯一的缺憾是不提供四驱车型,不过对于很多考虑购买一部10万元左右SUV作为代步车的消费者们来说,四驱系统并非是必不可少的,有良好的行车视野、宽大的乘坐空间和能够应付非铺装路面的通过性就足够了。