转眼已至2012，现在再谈起迈腾，已经算是去年的新车了。话说去年迈腾正式开售之前，先是与帕萨特的身世纠葛，接着是两款产品本身和市场份额上的直接对话，而迈腾相比老款的改变，在卖了一段时间之后越发明显，前日我们的一篇迈腾保养全纪实，让不少网友讨论起了这个问题，为此我们邀请了一位老款迈腾车主携爱车前来，新老同台对比体验。

       老款迈腾：2011款2.0T豪华版，新款迈腾：2012款2.0T至尊版，体验者车主徐先生和“胖哥”，由于车主不愿出镜，文中“露脸”的就只有胖哥。

       　　加长：后排宽裕 风格向商务转型

       车主徐先生去年购车之时，已有推出换代的传言，大家的讨论都围绕着“加长”一词，看好加长的人认为老款后排空间小，不看好的人觉得加长会影响整车的平衡，导致操控性降低，两派意见(看好和不看好)十分鲜明，徐先生认同后者的看法，加之店头的优惠幅度较大，于是成为了2011款迈腾的车主。

       新老款的轴距官方数据相差103mm，从外观上看新款车型的后门要长一些。前轴对齐的情况下，由于相同的轮胎规格(235/45 R17)，后轴映射在地面上的差距，就是下图中两轮胎截面不到一块青石方砖宽度。

       再看后排空间，徐先生进入到新款后排，对比自己的爱车，空间的提升十分明显，感觉商务气息更浓了。为了更直观的展现，胖哥担当了空间体验模特，有的网友对知道胖哥，有的还不太了解，如同车的参数一样，胖哥的“参数”为身高183cm，体重不详。

       【老款迈腾空间体验】

       【新款迈腾空间体验】