颠覆传统的超跑 试驾体验全新法拉利FF
[导读]海拔1300米,充足的阳光,零下20℃的气温,半年以上时间都被积雪覆盖的亚布力(中国最大滑雪场)。对你没听错,不是任何一条赛道、没有起伏多弯的山路,这就是此次法拉利FF的试驾环境。或许正是因此,才让我们看到了法拉利不同以往的一面。
其实雪地驾驶,本是一件让人头疼的事,但有了四驱系统保驾护航,或许能让人变得开心点,而当条件为一辆4轮驱动的法拉利后,或许我们就没理由坐在屋里喝着那无聊的咖啡了。
一条颠簸的山间小道,或许所有超跑都会敬而远之,但今天这里却是FF的唯一通道,在雪地模式下,法拉利FF变得相当柔和,但从各个方向传递回来的信息却又非常真实。随着车速提升,车身起伏逐渐增加,但即便在弯中FF的表现也依旧稳定,几乎没有出现任何多余的滑动。
而转至一段路况较好的高速公路后,法拉利FF则显得更为轻松,无论加速、制动还是弯道中的稳定性都让我很清晰的感受到它依旧是台法拉利,甚至在排气声浪的调校方面都在高亢与棉柔之间,总之称其为最舒适的法拉利绝不为过。
不过在弯道中,FF却依然能让我感受到它骨子里那种活跃的性格,虽然搭载了4RM四驱系统,但在行驶过程中前轴最多只能获得30%的动力,所以多数情况下FF仍保留了明显的后驱本性,或许从某种程度来说,这样的乐趣似乎更容易让人体会。
结语:或许不少人都认为FF似乎背离了他们心中的法拉利,但不曾想,现实生活中真的有那么一群人,虽不知性能与品牌在他们心中孰轻孰重,但那份愿与人分享的态度似乎可以指引他们的方向,到底想象得到什么,只有自己知道。